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| Miki Biasion |
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| Luglio 17, 2006, 13:01:50 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Complimenti, mi piace molto la New Beetle Cabrio e in pieno periodo autovelox è decisamente una ottima scelta. Per quanto riguarda i colori, ma è solo un mio parere, eviterei toni troppo eleganti che secondo me non c'entrano molto con l'auto. A me piace moltissimo avorio con interni neri (o caffè, andrebbero visti quelli a disposizione) oppure verde mela met. (è un verde mela chiaro e non acceso, sicuramente l'avrai visto su qualche NB normale) con interni neri.
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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  Loggato
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| J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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| Luglio 17, 2006, 13:18:45 pm |
| Global Moderator, V12, 12792 posts |
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la vorrei nera con la cappotte (come si chiama?) beige e gli interni beige too
very nice!!!
and very "gay-chic" too...   |
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
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SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
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Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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| Homer |
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| Luglio 17, 2006, 17:34:42 pm |
| Staff, V12, 90807 posts |
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mmmmm... e l'RS 3.2 da (credo) 250 cv? vabbè che c'aveva n'alettoncino mica male....
Beh oddio...ci han montato il 1.8T 150CV e il 2.3 V5 da 170... e in Germania vendono/evano il New Beetle RSI con il 3.2 V6 della Golf R32..
L'RSI invece era una serie limitata, sul pianale della Golf R32 e con la trazione integrale.
paolone, perdi troppo tempo a bisticciare con il napoletano...e cadi sulle cose semplici  |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Miki Biasion |
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| Luglio 17, 2006, 18:50:59 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Il telaio è quello della Golf IV e nel vano motore c'è ancora meno spazio. Se guardi nel vano motore del 2.3 V5 non ci sta uno spillo. La Golf V ha le carreggiate più larghe.
L'RSI invece era una serie limitata, sul pianale della Golf R32 e con la trazione integrale.
Ma il pianale della Golf R32 differiva molto da quello della Golf normale (oltre alla ovvia disposizione del tunnel centrale per la trasmissione? Quanto alla V5, ma in Italia non è mai arrivata... o si? Secondo me sarebbe il motore ideale per la Cabrio, poi deve avere anche un bel rumorino. |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| Phormula |
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| Luglio 18, 2006, 08:04:21 am |
| Utente standard, V12, 13015 posts |
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Ufficialmente no (credo che sulla cabrio non lo montino neppure), ma sulla berlina se ne trovano di importazione parallela. Gli americani invece hanno il nuovo 2500.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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| Lupo |
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| Luglio 18, 2006, 19:28:14 pm |
| Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Nuovo 2500?  Si, negli States tutte le nuove Jetta e le Golf non GTI che ho visto avevano il 2.5... |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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| Miki Biasion |
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| Luglio 18, 2006, 20:01:00 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Si, negli States tutte le nuove Jetta e le Golf non GTI che ho visto avevano il 2.5...
E di che 2.5 si tratta? Non mi pare di averne sentito parlare |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| niko |
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| Luglio 19, 2006, 09:37:09 am |
| Utente standard, L4, 138 posts |
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E di che 2.5 si tratta? Non mi pare di averne sentito parlare
E' un 5 cilindri in linea, 20valvole Potenza 150CV @5000giri coppia max 228Nm @3750giri VW dichiara che la testata è "imparentata" con quelle del V10 Lambo |
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Loggato
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| Homer |
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| Luglio 19, 2006, 09:42:57 am |
| Staff, V12, 90807 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Miki Biasion |
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| Luglio 19, 2006, 11:05:12 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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E' un 5 cilindri in linea, 20valvole
Potenza 150CV @5000giri
coppia max 228Nm @3750giri
Mamma mia che sportività  Vabbè che tanto per l'uso che ne fanno in america... Grazie VW dichiara che la testata è "imparentata" con quelle del V10 Lambo Dev'essere uguale uguale |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Luglio 19, 2006, 11:08:06 am |
| Global Moderator, V12, 27611 posts |
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Dev'essere uguale uguale l'etichetta identificativa è prodotta sulla stessa linea. |
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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