E poi viste le ultime azzuffate in questo forum credo sia meglio i Talebani si automoderino ed evitino di parlare di EVO, ClrioRS ecc ecc 

infatti....non c'e nessun dubbio...io sono il primo che pur sapendo che un Aston Martin, ti da 1000 problemi in piu, di una porsche, comprerei ad occhi chiusi un aston.
xche si la porsche è una bella macchina, ma si è cosi tanto "armonizzata" con il paesaggio cittadino, che ormai vederla parcheggiata ad un angolo della strada, non da molta emozione....
inoltre, di fronte ad occhi inesperti, un turbo da 150.000 euro e uguale a un normalissimo carrera da 80.000, daltronde come tutte le auto tedesche manca di quella verve che ti fa innamorare di una macchina.

quando dico che la gente compra la porsche xche è piu famosa dell'aston (che poi alla fine la gente la porsche la compra xche ha le comodità e la praticità di una golf, ma arriva a 300 km/h, ma questa è un altra storia) non dico che fa bene, ma che spesso l'aston è una di quelle marche che soprattutto fuori dall'inghilterra, viene dimenticata spesso.

poi cmq....tirando le somme....una porsche la puoi usare tutti i giorni, un aston no....
questo è un dato di fatto, che per chi compra una porsche fa abbattere un macigno di 2 tonnellate sopra l'aston.

Perchè una Aston no  , guarda che sono auto comode e credo anche più comfortevoli di sospensioni delle 911, che sono molto rigide. Io ricordo che il mitico Garnerone, proprietario di innumerevoli supercar, al lavoro ci andava su una Aston Martin (Rolls se aveva clienti da portare in giro).

Un occhio inesperto tenderà comunque a valutarla come "macchina da un sacco di soldi"... semmai questo è un plus per la versione normale.
Sorvolando sul fatto che dell'occhio altrui può anche fregarmene 'na cosa relativa...

quoto, ma credo che porsche sia più abitabile, cioè abbia un abitacolo più ampio.

Nelle Aston io ci sto e credo persino Homer  E mi paiono più comode come sedili, almeno le pochissime che ho provato.

...io penso che le aston facciano fatica a vendere perchè non hanno una rete commerciale valida...chi comprerebbe una macchina sapendo che ci sono 3 concessionari in tutta italia?

...non penso che sia una questione di prezzo...chi può spendere 100000? per una macchina ne può spendere tranquillamente 30000? in più.

...sicuramente c'è da analizzare il discorso status...per chi non mastica auto tutti i giorni è sicuramente più prestigiosa uina porsche...

...per me...aston sicuramente.     

se parli delle aston a 250.000 euro si, ma a questi livelli di prezzo, 40-50 milioni fanno ancora la differenza..

non proprio, ci sono anche quelli che ne potrebbero spendere 70'000 e si spingono a spenderne 90'000 ma non potrebbero mai arrivare a 120'000.

Davvero non capisco come ci sia un livello di prezzo al di sopra del quale, non ci siano più problemi  ci sono anche quelli che possono spendere 250000 ma non 350000 e così via, come quelli che possono spendere 10000 ma non 13000. Quali sono le ragioni per cui dovrebbe esserci una soglia "magica" 

non si è mai visto uno con l'aston da 250k che mangia caffelatte alla sera per pagare le rate della macchina, mentre la stessa cosa per "il pors" si vede spesso e volentieri

Al massimo un martini "agitato non mescolato"

Mah, sicuro che sia così  Nei fallimenti, ci trovi Rolls e Bentley, Ferrari e Aston 
C'è gente che crede di avere le gambe più lunghe di qualsiasi passo 

L'A.D. della società per cui lavoro ha l'Aston. Una DB9 col classico colore Aston. E' fantastica, stupenda. Solo il sedersi dentro ed accendere il motore da una sensazione unica (anche perche non sono mai stato a bordo di auto di quel calibro fino a quel momento).
Quando un giorno potrò spendere quelle cifre  non mi farò molte paturnie sull'assistenza o sulla distanza del concessionario, prenderò solo quello che mi aggraderà di più e che si distinguerà di più.