Stavo solo scherzando, visto che di solito quando voi motociclisti sentite parlare di scooter vi inalberate subito Comunque, vedere qualche numerino sarebbe interessante

Eh, te li ho scritti dopo
(prezzi IVA inclusa)

Scusami non sono stato completo, mi riferivo alla durata, interessante comunque anche il lato economico... se si collega Mauring so cassi, inizia a postare i prezzi delle pastiglie della Matiz... 

Il Mauring lo blocco subito:
Credo che il costo chilometrico di una automobile utilitaria sia inferiore a quello di uno scooter di media cilindrata, e pure di una moto (specie se mettiamo in conto gomme, lubrificanti, intervalli di manutenzione...). E non di poco.

Però, tanto per cominciare, con uno scooter normalmente ci si fa meno strada, quindi il costo annuo finisce con l'essere comparabile, inoltre consuma meno. Last but not least, se lo devi usare in città, spesso ti permette di percorrere lo stesso tragitto in 1/3 del tempo (e pure meno), il che si riflette sulla qualità della vita ben più di qualche euro in più IMHO.

Nei giorni scorsi sono andato avanti e indietro dall'ospedale più volte (mia moglie era ricoverata per dei controlli). Da Sasso Marconi, con la moto, ci mettevo la metà del tempo che ci avrei messo con la macchina partendo da casa (ovvero con 15 km di vantaggio). Mica per l'andatura da pazzo, ma semplicemente per il traffico delle 17.30.
Senza la moto, semplicemente avrei passato con lei molto meno tempo...
Per non parlare dei problemi nel parcheggiare.

Questa è una grande verità, anche se io credo che molto difficilmente mi farei tentare, ma più che altro per paura

...sono io quello che si inalbera a sentir parlare di sputteeerr     

Che poi, non ne capisco il motivo... non sono come le moto?

ps. Dai una occhiata al thread sulla 24h del Ring

Io sono uno di quelli che se lavorassero in centro prederebbero uno scooter (in aggiunta alla moto però, non in sostituzione... o in aggiunta o niente).

io posso dirti che le ganasce anteriori (o posteriori, tanto sono uguali) per lo zip costano 10 euro la coppia, come durata credo possano fare 200mila km, dal momento che ho smontato la gomma e ho visto che la ganascia si è vetrificata in 5000 km...

Be' re oramai le hai pigliate vedi un po' qui:

http://fahrzeugteile.search.ebay.de/honda-hornet-900_Bremsteile-Bremsanlagen_W0QQcatrefZC12QQcoactionZcompareQQcoentrypageZsearchQQcopagenumZ1QQfromZR10QQfsooZ1QQfsopZ1QQftrtZ1QQftrvZ1QQga10244Z10425QQsacatZ49790

Ma lì c'è di tutto
Poi è in tedesco, non ci capisco una fava

Be non e' che c'e molto da capire vedi un po' i prezzi, per il trasporto devi aggiungere circa 8 euro in piu per l'italia.

Se ti serve una mano per la traduzione no problem, devi solo chiedere.

A me su ebay crukko le pasticche anteriori e posteriori + dischi anteriori ventilati mi sono venuti 130 euro in tutto.

I dischi anteriori brembo max baffati + pasticche ferodo per la seicento ho pagato 70 euro in tutto.

Ti ringrazio, ma per robe come le pastiglie dei freni preferisco non affidarmi a ebay. Ricambista "ufficiale" e ritiro personale, mi fido di più

Be' certo e' bene fidarti di piu', se preferisci spendere qualcosa in piu ok.
Hai visto quanti altri pezzi girano per la hornet su ebay?

Gran bella moto complimenti, di che anno e'?

C'è di tutto, lo so, però non sono un mega-patito di tuning.
Ho fatto qualche modifichina, soprattutto alle sospensioni, ma per il resto è originale.
È un 2002, nera, una delle prime.

Un paio di foto qui:
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=22415.msg414379#msg414379

(ma adesso è un po' diversa, ho rimontato le marmitte originali e ho tolto il cupolino)