argh! peccato x la enzo...ma che spettacolo!!

C'è niente da fare.....per me la F355 rimane una delle più belle ferrari di sempre come linea

Daje tempo, secondo me non si è ancora reso conto di cosa ha sotto le mani 

Per me non èvero, Ferrari alla linea delle sportive ha sempre affiancato la linea delle Gran Turismo all'italiana che declinano la sportività con un pizzico di lusso aggiuntivo.

imho l'ultima ferrari sportiva (forse la 360 cs) è la f40.

.....così come ci sono personaggi che con una Carrera 2 964 mettono in riga parecchie Ferrari nuove.....che discorso, ho scritto sopra che un austriaco con una 328 si è bruciato una 575 Fiorano.
Che la 355 sia un'ottima auto non ci piove, che sia più veloce di una 997 S è fantascienza se parliamo di piloti con pari capacità.

997TT: sterzo, cambio e frizione da sogno. Frenate al limite per il momento non ne ho fatte, ma non ho dubbi che saranno granitiche.

Che la nuova Turbo non piaccia a tutti mi pare sacrosanto anche perchè non si tratta certo di una bella auto, è però un'ottima auto, su questo non ci piove.

Barn

Come ? ? ? ? ? ? ? 
E' come dire che Naomi Campbell o Claudia Schiffer  non siano delle belle donne....... non scherziamo. E' il meglio che ci sia sulla piazza

E meno male che lavori in Ferrari eh... 

Hai perfettamente ragione, secondo me è la più bella V8 insieme alla 308 Quattrovalvole

Meno male cosa? Perchè secondo te Ferrari hai mai pensato di fare dei SUV come sta facendo la Porsche? Lasciamo ben perdere dai.....

Mah guarda i discorsi li hai iniziati tu, se mi dici che di motore una 355 è ferma rispetto ad una 997 S mi metto a ridere visto che ha 380 cv e prestazioni praticamente identiche alla 360 .........che poi da guidare sia un'altra cosa siamo d'accordo.
Sullo sterzo della tua Turbo per ora ho sentito pareri poco entusiasti paragonata a 430 e Gallardo in occassione di prove comparative, per quello te l'ho chiesto; poi c'è anche il caso che sia solo l'impressione di un potenziale cliente.

No però scrivendo la frase che ho quotato dimostri di non conoscere bene la storia della Ferrari. I modelli "civilizzati" sono sempre esistiti, non è una invenzione degli anni 2000

Si certo i modelli con differenziale elettronico e controllo di stabilità selezionabile a prova di mongolino sono sempre esistiti......., se avrò bisogno di conoscere altri particolari della storia Ferrari saprò a chi rivolgermi, per ora mi limito all'utilizzo del prodotto

scusa Gabri ma la 208 aspirata da 155CV come la vedi?

Si si... bla bla bla... 

Però c'è anche da dire che quella era una versione "di ripiego" per alleviare la pressione fiscale. 

Comunque, ovviamente mi riferisco alle antenate di auto come la Scaglietti o la 456... Ferrari non estreme ma civilizzate e adatte anche ad un uso gran turismo.