no, per vedere come viene svergognato il nuovo gioiello crucco

Credo abbia poche speranze in effetti, a meno che si parli di finitura 

ho un pò di timore xchè sembra l'abbiano fatto abbastanza leggero (ma non so quanto esattamente)...ma sono sicuro che la grinta della z lo distruggerà

Per quanto mi piaccia la nuova TT (a prop. si sanno gia i prezzi ufficiali per l'Italia?), la 350Z temo sia proprio su un altro livello per quanto riguarda il puro divertimento di guida: grosso motore aspirato, potente e musicale, trazione posteriore, lsd e esp disinseribile, cosa volere di più? Tra l'altro quelli di Evo UK ne hanno sempre parlato benissimo, la ritengono un vero affare considerando il prezzo

Avete preso il nuovo EVO italia?
Sembra veramente arrapante questo numero.......
Ora non ricordo tutto a memoria ma ci son belle prove

Carrera GT VS 997 Turbo VS EVO F430 (o 340 non ricordo)
TT nuova VS 350 Z MY 2006
e un sacco di altre belle cosine che ora non mi sovvengno perchè l'ho sfogliato in fretta e furia

ma è gia uscito??fino a ieri non c'era in edicola...
ho quindi preso auto!niente male anche quello...
c'era un testdella nuova TT, 4porte (la versione + sportiva), 730ld vs S320cdi, una classifica dei migliori e peggiori in frenata, la brera spider e altro...

Io l'ho comprato sabato

uh, io ce l'ho da giovedì.

Bei test, però stavolta il numero mi ha lasciato un po' lamaro in bocca.

Spiego: la testimonianza di gara di Nano Meaden è splendida, c'è il test "997 turbo contro XYZ" che è fatto molto bene, poi però sposini fa quello che potrebbe essere Il Servizio Dell'Anno e ne esce un papocchio (599 e 612), l'intervista a D(ar)io Benuzzi è aria fritta... mah, al contrario delle altre volte mezzo giornale mi ha lasciato un gusto insipido in bocca.

IMHO, mi raccomando.

mah, pensa che invece a me il numero scorso aveva fatto un po' pena e anche qualche numero precedente, questo l'ho trovato più interessante.....anche se devo ancora leggerlo per bene

di Sposini non mi è piaciuto il commento del numero scorso sulla maserati...

concordo sulle parole vuote del servizio su benuzzi.
Parlano benone, non in senso assoluto ma relativamente alla 1a serie, della nuova Audi TT.
In senso assoluto continuano a preferirle la 350Z. (parlo della versione 3.2 della TT).

CVD
nel pomeriggio corro ad accaparrarmi una copia sperando di trovarla
comunque...su auto danno la TT 2.0tfsi per meno di 1240kg c.a  a vuoto
Va a finire che la tfsi peraltro a trazione anteriore va meglio della v6

dicono anche che (dati Audi) la 3.2 ha avuto l'1% di vendite e basta...

parliamo della vecchia?
ma li non aveva molto senso la V6...è uscita verso fine carriera, c'erano i 1.8turbo che nelle ultime versioni mi pare arrivassero a 240cv...(la v6 ne aveva 250)

sì, la vecchia serie.