mitico.
chi parla del contrario lo fa solo per "pregiudizi".
Anche i distributori, al nord, sono abbastanza diffusi. Naturalmente il tutto è in misura minore dei distributori di benza che sono ad ogni 10 metri.

Si, come no.....va che mica l'ha inventato la Chevrolet o il Mauring il GPL.....

Su questo hai ragione: io ho la "ciambella", e il ruotino sta nel bagagliaio all'interno della sua sacca, rubando un pò di spazio.
Ma praticamente, quanto volte hai dovuto usare il ruotino? Io, in 13 anni di patente e di km per strada 1 volta sola, e di fronte a circa 5000 ? di risparmio sul carburante in 4 anni, posso anche rischiare di farne a meno, se ho bisogno di tutto il bagagliaio.

Se mi spiegate come fare, vi allego un file excel per calcolare facilmente il risparmio benza-gasolio-gpl-metano.

Vabbé, io in 14 anni di patente (auto) non ho mai avuto bisogno della cintura di sicurezza, non per questo evito di allacciarmela...
Fra l'altro, non mi sta nemmeno troppo simpatico il ruotino: in entrambe le macchine ho la ruota "vera" e spero di continuare così anche per le prossime. Purtroppo ne dubito, per come si stanno evolvendo le macchine

Per allegare un file XL, mandalo a un moderatore ( ) che ci pensa lui

è una questione di ammortamento, giriamola come vogliamo ma se non si risparmia economicamente il GPL è uno sbattimento e basta... purtroppo finchè non faranno auto con le bombole meglio integrate nell'abitacolo resterà cmq il problema della bombolona o dell'autonomia...le ciambelle sono ottime, si può anche lasciarea casa la ruota di scorta (sulle auto nuove ormai c'è il tirekit ovunque), ma il serbatoio è piccolo e dà poca autonomia. Problemi di rifornimento col GPL non ce ne sono, ormai anche in città di distributori di GPL ce ne son parecchi, e poi cmq non si resta mai a piedi... certo che se si ammortizza l'impianto in 2 anni e mezzo e la macchina la si tiene per 3 non ha senso...

A piedi non resti...ma se finisci per doverla usare anche a benzina il p.d.p. diventa looontano looontano

se la usi per fare 2km fino al primo benzinaio non fai dal culo 

Ci va un pò di pratica, ed ovviamente bisogna tenere conto delle esigenze personali: in effetti una ciambella da 34 L non permette un'autonomia esorbitante, ma usando la macchina soprattutto in extraurbano consente comunque di girare tutta la settimana senza visite dal GPLlista.
Per me era comunque l'unica strada per permettermi un vampiro come il 1.8 ts Alfa, che a gas mi costa al km come una punto 1.2 a benzina (tenendo conto anche di bollo ed assicurazione).

Il più vicino a casa mia è quello sotto la sopraelevata di Moncalieri, sono 10km....vedi un pò...

Qui c'è il foglio XL di klikk con i confronti sui costi

>>SCARICA QUI<<

I conti di metano e GPL sono sballati.....

21.777? per il GPL e 20.872? per il metano.

Mancavano bollo e assicurazione dal conteggio...

Mi cospargo il capo di cenere e mi prostro in attesa delle giuste scudisciate punitive......
comunque il risparmio resta   

a me è venuto male quando ho fatto il pieno di vpower alla moto,22 litri 30 euro...

qui la benz 1.410? e il diesel 1.170 ?

fatta venerdì a ?1.292 e ieri al 1.294 alla Esso. Sempre lo stesso benzinaio, che ha prezzi un poco più bassi degli altri.

Gasolio senza zolfo 1.215 e gasolio normale 1.151