kaos se non hai i soldi (e non c'è nulla di male a non averli ) a questo punto forse ti conviene mettere a posto il cocco e portarlo avanti fino alla distruzione totale, in fin dei conti se gli rifai i lavori che ci son da fare metti che spendi 3000 euro, ma almeno hai una macchina che conosci....

e non ne hai spesi 12000

Scusate se insisto con questo argomento OT
Stella, come al solito estremizzi, dimostrando di non capire il concetto (ma forse è colpa mia che non l'ho spiegato sufficientemente bene...).
Comunque, estremizzazione per estremizzazione, dato che l'hai chiamata in causa, ti posso garantire che una Leon rispetto a una 205 non curva.
Le altre non le ho provate quindi ho la buona creanza di non giudicarle.

Si Albè, il problema è che poi un giorno ci sarà da rifare la frizione, un altro giorno la scatola dello sterzo e via di seguito col crescere dei km e degli anni.........alla fine non mi pare una buona idea buttare ancora soldi così nella macchina........ha 12 anni.......ha fatto il suo tempo.......devo farmene una ragione......se avessi i soldi la rimetterei tutta a nuovo e la terrei come giocattolo ma siccome non posso permettermelo ora........è la dura realtà.....
Sto vedendo di cercare qualcuno che mi faccia il lavoro a prezzo onesto.......così sistemo la macchina e la tengo ancora un po', tra qualche mese poi magari, se riesco persino a venderla a  qualcuno anche per 3000 euro, mi prenderò una chessò.....una 147 jtd e fine.....così va il mondo, ci sono altre priorità all'orizzonte e la macchina non ci rientra più.....

si marco ma considera cmq che o ti compri un'auto seminuova oppure non è che puoi aspettarti cose molto diverse... se prendi una BMW di 5-6 anni e 80-100mila km (che poi è la media di quelle che si trovano attorno ai 10-12mila euro) non è che ti possa durare in eterno senza rischiare di dover fare lavori "grossi"... oppure vai su un 2004-2005, con 20-30mila km... ma son altre cifre!

Marco, non ho bene capito le tue esigenze di Km-aggio nè il tuo budget, ma perchè non pensi ad una segmento C o  D che possa valere relativamente poco causa svalutazione fulminante, ma che abbia pochi km?

Sempre in quest'ottica ripeto il concetto di prima e aggiungo che, in particolar modo ci sarebbero da guardar certe giapponesi... Qualcosa anche fra coupè&co. tipo alcune celica/prelude etc. etc. non sono il massimo della fantasia, ma parliamoci chiaro, vanno bene e danno garanzia di una buona affidabilità, per di più è molto più semplice trovarne a km-aggi bassi...

Ribadisco tutto quello che ho scritto prima.....forse mi son dimenticato di specificare che penso di comprarla nuova la macchina......e che penso sarà una 147.......
Basta sportive, basta cupè ecc ecc.......non è più il momento

tu hai la febbre...la 147

queste sono parole assai sagge che fanno piacere leggere ed apprezzare ancor di più la persona che le pronuncia.

Pardon, ma sei sicuro, visto che "basta qui e li", la 147 sia la scelta più convincente?