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| Blaze |
Una Mini è come un amore... |
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| Aprile 01, 2006, 03:11:47 am |
| Utente standard, V12, 5963 posts |
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Io sogno la Mini Cabrio (quella vera però,la classica...)-
Alfa Duetto?Mitica..
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"When you have everything,you have everything to lose".Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009
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| diabolik82 |
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| Aprile 01, 2006, 11:35:48 am |
| Visitatore, , posts |
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- Alfa Duetto osso di seppia (diabo a proposito, visto che ne parlavi, potresti postare con delle foto la distinzione tra le varie serie?)
Allora: -I serie o Osso di Seppia. Era 1.3 o 1.6:  -II serie o Coda Tronca. 1.3-1.6-1750-2000:  III serie o Aero: 1.6 o 2.0.  IV o La bella: 1.6-2.0. Anche con kat, servo e airbag!  La IV serie, essendo di inizio anni '90, la si piò usare tutti i giorni. Quanto alla poca fruibilità delle Osso di seppia non mi riferisco alla manutenzione, in quanto sotto sotto sono tutti uguali. Quanto alla funzionalità degli accessori.....come tenuta capote, tergi, fanali, riscaldamento.....sono quelli di un'auto di metà anni '60.... |
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  Loggato
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| Miki Biasion |
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| Aprile 01, 2006, 11:38:46 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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La prima è decisamente la più bella secondo me! Ma... che motori aveva precisamente? Comunque, di quarta serie ne vedo una tutte le mattine vicino alla facoltà, rossa con interni beige! p.s. Grazie  |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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 Loggato
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| Miki Biasion |
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| Aprile 01, 2006, 11:58:20 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Il 1.3 non era molto sprintoso......difatti sulla seconda serie arrivò parecchio dopo! Il 1.6 era già meglio, anche se il TOP è la Spider Veloce 2000.....130cv!  Eh ma a me piace la Duetto! Qual'è la Spider Veloce?  |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| Miki Biasion |
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| Aprile 01, 2006, 12:10:25 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Coda tronca  Perchè in realtà la "Duetto" è solo la prima serie. Le altre erano semplicemente "Spider" nella nomeklatura ufficiale... Quanto a "Veloce"...sebbene qualcuno la consideri un polmone e qualcuno da noia mortale.....con 130cv a carburatori (il motore della mia)....capirai il perchè del nome! Ah ci credo |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| Miki Biasion |
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| Aprile 02, 2006, 01:08:51 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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A parte che secondo il "Biasion-Criterio" io preferirei una Daytona Spyder, parlando seriamente (Biasiooooon ?!?!?!?!?! SBRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAT) IO penserei anche ad una 124 Spyder... credo che come costo/facilità di manutenzione sia abbastanza ben messa....
Beh dai, una Duetto non dovrebbe avere quotazioni folli... o si? Quanto al 124 Spider, non ci avevo pensato ma ti quoto decisamente, un esemplare 1.6 sarebbe una ottima scelta, magari di quelli appartenenti alle prime serie, che avevano uno stile più pulito. |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| frenk1962 |
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| Aprile 05, 2006, 23:21:28 pm |
| Utente standard, V12, 1416 posts |
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NOn ho dubbi, un duetto codatronca 2.0 veloce da 132 cavalli, è a mio parere il più bello, di sicuro é il più prestazionale, la massima evoluzione del bialbero 1962 e in piÙ capelli al vento! Cosa chiedere di più?
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Fiat Punto stile 86 16v
alfa romeo Giulietta 2.0 1985
fiat 127 special 900 1981
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| Emi |
...e quattro! |
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| Aprile 06, 2006, 08:50:04 am |
| Utente standard, V12, 58489 posts |
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i capelli......
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Eva |
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| Aprile 06, 2006, 08:52:35 am |
| Utente standard, V12, 3730 posts |
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Beh dai, una Duetto non dovrebbe avere quotazioni folli... o si? Quanto al 124 Spider, non ci avevo pensato ma ti quoto decisamente, un esemplare 1.6 sarebbe una ottima scelta, magari di quelli appartenenti alle prime serie, che avevano uno stile più pulito. Correggo poichè chiamata in causa indirettamente  : la prima serie del 124 spider è solo 1.4 (come la mia ), seconda serie 1.4 e 1.6. Più o meno le cifre di acquisto di un modello ben messo sono all'incirca le stesse dello spider Alfa, con la differenza forse che la manutenzione è un pò meno costosa e i pezzi sono facilmente reperibili. Comunque sia, siamo li.... Io con la mia 1.4 ci viaggio tranquillamente e non sento tanto la mancanza della concezione dell'auto "moderna" perchè infondo, è una macchina sportiva e come tale non prevede il comfort fra le sue peculiarità prevalenti. Comunque sia non è nemmeno tanto scomoda, vorrei che provaste la Campagnola per capire quanto possa essere scomodo un "veicolo"....  |
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La famiglia:
Fiat 124 Sport Spider AS 1.4 - 1968
Fiat Campagnola AR59 - 1970
Fiat Panda 4x4 Sisley - 1987
Mercedes Vito 130 - 2004
Subaru XV 2.0 D Unlimited - 2016
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