Anno 1955, da Brescia a Brescia passando per Roma (1600Km) a 157 di media !!! 

Altro che le pappemolli odierne di F1 

Pero' sembra si impasticcassero alla grande .... 

http://www.repubblica.it/2006/c/motori/marzo2006/mossdroga/mossdroga.html

Pero' resta una media pazzesca. 

Beh, non per nulla l'hanno abolita quella corsa.
Eroi finché vogliamo, ma era una pazzia...

Fu abolita nel 1957, dopo che lo spagnolo De Portago (nome completo: Alfonso Cabeza De Vaca y Leighton Carvajal y Are, Marquis de Portago) al volante di una Ferrari, usci' di strada (credo a causa  dello scoppio di un pneumatico) ad altissima velocità ammazzandosi, insieme al copilota e a 9 o 10 spettatori.  Una volta lessi che si impiastriccio' contro un recinto e che un cavo di acciaio nell' urto lo sego' addirittura in due. Aveva 29 anni.
Ero bambino ma mi ricordo ancora i titoli sulla Domenica del Corriere che comprava mio papà.

Erano proprio altri tempi. Corse pericolose, pazze, però assolutamente affascinanti.

Ho capito perche' si e' ammazzato.

Il copilota aveva visto la curva pericolosa, ma gli ha gridato:

"FRENA, Alfonso Cabeza De Vaca y Leighton Carva... SBAMMMM" 

Mah!! allora abitavo a Brescia, e di incidenti ne ricordo altri... non vorrei sbagliarmi ma .. Castellotti era un altro Nobil Uomo del periodo, e prima di De Portago ce ne sono stati a decine 

c'è anche da dire una cosa.....quante vetture circolavano nel 1955? ...che media si  terrebbe con una "normale" vettura di oggi...a girare su quelle strade in quel periodo? con un pilota odierno? ..diciamo un normale e "stradale" 3000 cc benzina...?

Con una macchina moderna si terrebbero forse medie più elevate e con meno stress, ma non capisco dove vuoi arrivare...

le strade erano non certamente buone, credo che la 1000 M. sia più paragonabile ad un odierno rally che ad una corsa in autodromo

non volevo arrivare da nessuna parte, certamente le vetture degli anni '50 avevano prestazioni spaventose, ed erano fior di piloti...mi domandavo solo, (senza avere la risposta, sia chiaro) "quanto" di certe medie spaventose fosse da attribuire al complessivo "pilota+ auto" e quanto alle condizioni stradali.

E' un pò come quando miopadre o mia madre mi raccontano di "epici" viaggi neglia nni '60 in Fiat 500 o 600 (o bolidi simili) ..se pensi a farti, nel traffico di oggi, un Bari genova o Bologna Bari lungo l'adriatica..su una Fiat 500...ti spari...ma allora erano TUTTE 500

Eh, dai, parliamo del '55, mica degli anni '30...
Certo non saranno state come le strade odierne, molte erano solo sterrati battuti, ma mica fuoristrada!

Iio credo che oggi non ci sia proprio niente di paragonabile. Ne' come strade, ne' come auto.

Brescia-Roma su "normali" strade in terra battuta a 160 di media....alla faccia del piedino destro 

Ma non erano TUTTI sterrati, l'asfalto esisteva gia!

ho capito che c'era già l'asfalto, ma sicuramente non erano le strade più comode per correre.