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| Mifune |
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| Marzo 24, 2006, 16:16:47 pm |
| Visitatore, , posts |
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      Informations sur la 207 RC * Commercialisation : Début/Courant 2007 * Motorisations : EP6DTS BMW/PSA 1.6 16V Turbo de 170ch (~180ch) et poussé à 200ch pour l'année 2008 (EURO V) Equipements exclusifs de la 207 RC * Double sortie d'échappement identique à la 207 RCup * Becquet de toit * Jantes de 17" inédites * Sièges bacquet inédits * Volant spécifique * Casquette de combiné en cuir * Fond de compteurs inédits (facon Coupé 407) * Lunette arrière surteintée * Siglage spécifique : pas de "Peugeot" mais un "207" et un "RC" de part et d'autre de la plaque * Pare-chocs arrière couleur caisse ! Les photos exclusives de la 207 RC Les jantes définitives (en 17") sont encore en cours d'homologuation et les sièges bacquets ne sont pas encore prêts, mais l'essentiel de la future 207 RC se trouve déjà sur ces clichés d'un des premiers prototypes de 207 RC ! |
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  Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Marzo 24, 2006, 16:51:09 pm |
| Utente standard, V12, 59071 posts |
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e anche la peugeot ha perso la propria identità, dopo 20 anni di bombe aspirate passa al turbo......
meglio che un calcio nelle palle, ovvio, ma il concetto mi disturba
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Emi |
...e quattro! |
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| Marzo 24, 2006, 17:12:04 pm |
| Utente standard, V12, 59071 posts |
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io la meno perchè sulla storia delle bombette francesi mi son sempre appassionato....e imho si snatura l'essenza.... io sono passato da una vettura benzina morta ad un turbodiesel ancora più morto....pochi hanno il mio coraggio!  |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| &re@ |
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| Marzo 24, 2006, 17:17:29 pm |
| Utente standard, V12, 78495 posts |
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io la meno perchè sulla storia delle bombette francesi mi son sempre appassionato....e imho si snatura l'essenza....
Renault ha fatto il passaggio inverso ma ha sfornato sempre dei signori ferri... |
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 Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Marzo 24, 2006, 17:19:33 pm |
| Utente standard, V12, 59071 posts |
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ok ma renault il salto l'ha fatto in anni in cui imho l'immagine era legata ad un paio di modelli (per renault il 5 turbo nelle varie versioni), peugeot adesso si trova alle spalle
205 rallye
205 gti (1600 e 2000)
106 rallye
106 gti
206 gt
206 gti
206 rc
ed adesso questa....
imho magari è solo un mio problema mentale....
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Marzo 24, 2006, 17:27:04 pm |
| Utente standard, V12, 59071 posts |
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ma sai sul turbo in teoria hai più possibilità di aumentare le prestazioni con semplici interventi (turbo, centralina, intercooler, iniettori) quindi ben venga, basta non pensare alla storia peugeot e chissenefotte!!
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Homer |
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| Marzo 24, 2006, 19:12:26 pm |
| Staff, V12, 90889 posts |
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cmq tutti progrediscono e qui si scende come rapporto peso/potenza...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| cip867 |
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| Marzo 24, 2006, 21:12:45 pm |
| Utente standard, V8, 295 posts |
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cmq tutti progrediscono e qui si scende come rapporto peso/potenza...
magari ho capito male, però qui dice che uscirà subito con 170 cv per poi uscire più avanti una versione da 200, mentre la 206 è uscita la gti da 136 e solo un tot più tardi la rc da 180...io non ce lo vedo tutto sto calo...come pesi non ho idea di come sia la 207 |
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siamo nati per cazzeggiare....
.....e non lasciatevi convincere del contrario!
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Loggato
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| Homer |
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| Marzo 24, 2006, 21:15:13 pm |
| Staff, V12, 90889 posts |
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magari ho capito male, però qui dice che uscirà subito con 170 cv per poi uscire più avanti una versione da 200, mentre la 206 è uscita la gti da 136 e solo un tot più tardi la rc da 180...io non ce lo vedo tutto sto calo...come pesi non ho idea di come sia la 207
essendo 20cm più lunga e dovendo prendere le sue belle 5 stelle euroncap minimo peserà 100-150kg in più...con 10CV in meno (o anche pari potenza) i risultati prestazionali saranno ancora più scarsi di quelli della new Clio RS che già non ha avuto grossi miglioramenti rispetto alla vecchia (e addirittura sul km da fermo dichiara la stessa casa un tempo peggiore alla vecchia)... e poi si parla di RC, non GTI... |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
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| vatanen |
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| Marzo 24, 2006, 22:42:26 pm |
| Utente standard, V12, 21351 posts |
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trovo senza senso una TA da 200 cv e sopratutto turbo...c'è da dire che siccome peserà 1400 kg,un aspirato sarebbe penoso..la mia auto su in 5 è fermissima,non vorrei mai vedere una euro4 cosa farebbe.  |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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