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756 Visitatori + 1 Utente = 757
alura
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Marzo 15, 2006, 17:59:27 pm |
| Staff, V12, 23720 posts |
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Ebbene si, l'attuale Golf avrà vita breve. Lo rivela l'Autobild. Lo sarà per svqariati motivi; primo fra tutti quello di essere stata la prima Golf che ha visto vacillare il mito; no nche no nsi venda, per carità, ma è la prima che non si vendeva ad occhi chiusi anzi, con un pò di fatica visto i numero preventivati. I lsecondo motivo, forse più improtante: il costo. La nuova infatti è molto costosa, richiede molte ore nella fabbrica di Wolsburg per l'assemblaggio, questo sopratutto per il non ammodernamento degli impianti produtti che, procurerebbe, una nuova ondata di tagli, non voluta da Piech, ma sponsorizzata dal ex-BMW Bernd Pischetsrieder.
Nel 2008 quindi avremo la nuova Golf VI, almeno stando ai rumors attuali; e, sembra, saranno proposti 2 modelli di stile differenti per 3 e 5 porte, come inaugurato con la A3.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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  Loggato
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| monnezza |
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| Marzo 15, 2006, 18:36:10 pm |
| Visitatore, , posts |
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Ebbene si, l'attuale Golf avrà vita breve. Lo rivela l'Autobild. Lo sarà per svqariati motivi; primo fra tutti quello di essere stata la prima Golf che ha visto vacillare il mito; no nche no nsi venda, per carità, ma è la prima che non si vendeva ad occhi chiusi anzi, con un pò di fatica visto i numero preventivati. I lsecondo motivo, forse più improtante: il costo. La nuova infatti è molto costosa, richiede molte ore nella fabbrica di Wolsburg per l'assemblaggio, questo sopratutto per il non ammodernamento degli impianti produtti che, procurerebbe, una nuova ondata di tagli, non voluta da Piech, ma sponsorizzata dal ex-BMW Bernd Pischetsrieder.
Nel 2008 quindi avremo la nuova Golf VI, almeno stando ai rumors attuali; e, sembra, saranno proposti 2 modelli di stile differenti per 3 e 5 porte, come inaugurato con la A3.
essenzialmente penso non la vedremo non prima del 2009. L'auto Golf V è stat un successo se guardiamo il cronico calo della classica berlina seg. c. Per il futuro io vedrei molto bene una Golf meno monovolumizzata e più bassa in stile IV e una nuova Golf plus ma non il differenziale tra 3 porte e 5 porte. |
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 Loggato
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| Miki Biasion |
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| Marzo 15, 2006, 18:43:21 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Cmq speriamo che mantengano telaio e retrotreno.....da guidare è veramente piacevole la V!
Quoto, è molto buona da quel punto di vista, poi a me tutto sommato non dispiace neanche esteticamente! |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| diabolik82 |
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| Marzo 15, 2006, 18:45:34 pm |
| Visitatore, , posts |
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poi a me tutto sommato non dispiace neanche esteticamente!
Davanti è bella. E dietro che devono lavorare un pò  Magari 5-6cm in meno di altezza gioverebbero....vedi A3 - A3 SB |
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Loggato
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| Miki Biasion |
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| Marzo 15, 2006, 18:48:26 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Davanti è bella. E dietro che devono lavorare un pò Magari 5-6cm in meno di altezza gioverebbero....vedi A3 - A3 SB Una piallatina non starebbe male su nessuna auto recente  |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
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| Marzo 15, 2006, 18:55:38 pm |
| Utente standard, V12, 10476 posts |
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Loggato
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| diabolik82 |
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| Marzo 15, 2006, 19:05:57 pm |
| Visitatore, , posts |
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Loggato
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