però non è possibile che si vada sempre in macchina in pista 

vero quest'estate venite tutti a varano che vi ospito io...sotto il mio gazebo si mangia e si beve fino a star male e poi tutti a far pieghe...

ohhhhh..anche perkè parlare sempre di speed day..che barba...

...io penso proprio di venire al Triumph day.

cos' poi si ributta su tutti insieme appassionatamente pane e salame
 

io non mangio mai prima di un giro in moto

si,ma almeno una bottiglia di lambrusco devi bertelo,altrimenti freni presto...

p.s. questa è una massima di Umberto Masetti(ormai ottantenne) dell'anno scorso durante una rievocazione storica..

Masetti pare soffra di cirrosi epatica!

ci credo,non ho mai visto bere tanto lambrusco e mangiare tanto salame a una persona così anziana...

Ecco....alla fine dopo attente ponderazioni e letture varie sono rimasto indeciso tra la R1 e la Suzzu.......e alla fine penso che prenderei la GSX-R per via della sua maggiore sfruttabilità del suo motore e perchè è la più leggera col rapporto cavalli/peso migliore........

si ma quando la compri? 

Io aggiungo una outsider: credo che il miglior equilibrio sia rappresentato dalla GSX-R 750. Più leggera delle 1000, con più motore delle 600 (specie per quanto riguarda la coppia) secondo me è la quadratura del cerchio

Sottoscrivo. Ed aggiungo che potrebbe pure tentarmi da vicino, considerato pure che mio cugino è conce ufficiale Suzuki x TV e prov.

Se mi dai 10 mila euro...gli altri 4 mila li metto io....va come sono buono....
 

Beh certo la 750 è ottima, oltre ad essere l'unica proposta del genere....però a quel punto prenderei direttamente la 1000.......la 7 e mezzo magari mi verrebbe voglia di cambiarla con la 1000 dopo qualche tempo, mi conosco.....tanto vale