Nel caso della stabilità della Celica credo non avessero tutti i torti, ho letto le stesse critiche, più o meno appuntite, anche su altre testate Piuttosto, l'unica cosa che non mi esalta di 4R è che sono troppo severi e moralisti riguardo la stabilità e l'esp, se un'auto non lo monta viene bollata come una possibile bara e le si da un punteggio basso solo per questo. Mah

Tra l'altro, se trovano una macchina particolarmente poco stabile, non dicono "bisognava progettarla meglio" ma "bisognava metterci l'ESP di serie". Il che mi pare un'assurdità...

togli il "mi pare", è un'assurdità! 

Io, sinceramente, capisco che la rivista ha un certo taglio e quindi non possono uscirsene con sparate del tipo "però escono meglio i traversi", però trovo che calchino troppo la mano su questo punto. Tra l'altro, a volte mancano un pò di coerenza... nell'ultimo dossier sportive si vede una Ferrari 430 completamente a bandiera in un tornante su una strada pubblica... meno male che dovrebbero dare il buon esempio!

Ma loro ti dicono che lo fanno solo in assenza di traffico, e c'è qualcuno più avanti a controllare che non arrivi nessuno
Se sia poi vero, non lo so... francamente c'ho qualche dubbio

Non ho mai letto una cosa del genere su 4R e, se anche fosse loro usanza, dovrebbero specificarlo per bene su ogni foto, visto il taglio del giornale. Che poi... hanno una pista, che si limitino a fare i numeri lì! Un pò di coerenza accidenti....

Mi pare che l'abbiano scritto in occasione di qualche risposta a lettori "indignati". Ma può darsi che mi confonda con qualche altro giornale...

quale ultimo dossier? E' ancora in edicola?

Beh se si parlasse di altri giornali sarebbe già diverso, io critico 4R perchè fanno tanto i portabandiera della sicurezza quando poi queste foto rappresentano una caduta di stile enorme... Prendiamo Evo, sull'ultimo numero c'è un lunghissimo e bellissimo articolo della redazione inglese, i traversi sulla Route Napoleon si sprecano, ma almeno si mantengono coerenti.

Sarebbe come se Emi, dopo aver sempre detto quello che ha detto, si comprasse un turbodiesel... 


Il dossier sportive mi pare lo facciano una volta all'anno, comunque è roba di diversi mesi fa

Ricordo anche io questa cosa ma mi pare si riferisse a "easy driver"...

Quelli poi sono ancora più ridicoli. Il tipo, durante la prova della Cooper S: "è una macchina estremamente divertente, per venire quì (non ricordo dove fossero) ho tirato parecchio, ma sempre nel rispetto del codice della strada..."

Sì, per quello è sicuro, ogni tanto la fanno anche vedere la polizia.

e sul retrotreno di Avensis, mi pare.

Ho notato anchio una certa ostilita verso la toyota, ricordo la comparativa sulla stabilita tra le segmento c: 147, golf, a3, corolla, megane, 307, ecc. La corolla ne usci malino, ma era l' unica provata con i cerchi da 15... le altre avevano i 17!!!! Ricordo anchio dei problemi dell' avensis, ma mi pare di aver letto che sull' ultimo modello li hanno risolti bene.

In quella prova l'unica con i 15 era la Focus.La Corolla aveva i 16..