non mi piacciono le cabrio 4 posti (poi i riflussi son + fastidiosi sulle cabrio a 4 posti, no? E' una domanda); inoltre se deve essere una seconda auto, voglio che sia anche un pò sportiva  (Mx-5, Boxster, tanto per citare le 2 che + mi aggradano). Inoltre, una cabrio 4 posti non mi potrebbe andare bene come prima auto. 

Nemmeno io giro sempre col coltello fra i denti, anzi mediamente sono piuttosto tranquillo.
Non posso dire che la mia macchina sia "comoda" né "silenziosa", ma nel complesso non è nemmeno terribile...
Credo che una qualunque auto odierna da 50k?, se escludiamo le sportive dure e pure tipo Elise, sia sicuramente più comoda e più silenziosa. Bisognerebbe vedere la trattabilità del motore, ma pensi sia così terribile?
Credo che, da questi punti di vista, vai tranquillo sulla quasi totalità della produzione odierna

Comunque, non capisco la critica di Mad, ho dato una occhiatina all'elenco e di auto impossibili non ne vedo mica: è un fiorire di Lancer, 147 GTA, M3... l'unica forse leggermente troppo potrebbe essere la CSL, ma anche quella, se non sei il tipo che si fa le strade sterrate per andare al mare, alla fine può andar bene (anche se è chiaro che è un mezzo più limitato). Avrei capito il suo ragionamento se qualcuno avesse scritto auto come la Exige, allora si...

Io, che ho scelto la M3, non vado a sciare e la bici (se mai mi deciderò a tornare a pedalare, accidenti che poltrone!) la posso benissimo caricare sul tetto! Non è un'auto "troppo" in qualsiasi situazione, mi pare un compromesso eccellente.

Poi ovviamente non potrà scegliere la M3 Stella, visto che a lui probabilmente non basterebbe un minibus... 

Fiat Sedici 1.9 Mjet 120 Hp emotion

Toyota Prius

ah ok

il riflusso è fastidioso solo per chi siede dietro, sulle cabrio 4 posti

Anche io non vado in giro sempre col coltello fra i denti (per virtù, con la Golf, visto che anche impeganndosi no nriesco nemmeno a prendere in mano il coltello, pensa te metterlo in bocca  Con l'Alfa invece mi capita mooolto più spesso di affondare  ).

Cmq c'è comodità e comodità, non creod che una Golf R32 sia comoda come una Golf base (tanto per fare un paragone); insomma, tutte più o men ovanno bene, però ci sono alcune in cu iquesta caratteristica è più accentuata. 


Per carità, io rispetto le opinioni di tutti, ma che adesso una M3 o una EVO sia auto normali o cmq non impossibile, mi sembra quanto meno azzardato.

ma se devo spendere 50 mila euro compro una macchina.....
per muovermi compro un rutto da 10mila...

Allora, seguendo questo tuo ragionamento, tanto vale che tenevi la Bravo ... invece è andata come è andata.

Tutti i giorni significa una auto da usare per andare a lavoro. per fare la spesa. per prendere i figli da scuola (se si hanno figli). per muoversi con neve pioggia e sole cocente. per andare a pagare le bollette in posta etc etc etc.

Sempre rutto ha comprato 

Vabbé, non ricominciamo coi discorsi da talebani, che sennò non se ne esce più.
Allora io non spendo un cazzo e mi tengo i 50k? e la macchina attuale... game over...

Allora la mia scelta non cambia, con una EVO (o una Impreza, o una M3...) queste cose si fanno senza problemi...

non penso, se devi caricare qualcosa meglio un rutto da 10mila stescion, piuttosto che un rutto 3 porte

perfetto EVO MR

Per una volta ho capito giusto allora