E' il piu' potente camion europeo... 16 Litri per 660cv e 3100 Nm di coppia... 

Non è il camion più potente... la Veyron c'ha 340Cv in più...

 

Sinceramente pensavo esistessero camion ancora più potenti... però 3100nm... chissà come riprende questo da 80 a 120 Ma soprattutto, consumerà meno del Doblò in autostrada!?

eh, ma con quel peso...

Di fisso, ma consumerà di più di un 747 cargo, che consuma di più di una superpetroliera 

considerato che i nuovi camion sono limitati per regolamento europeo ad 87 km orari.....( prima cosa che fanno i camionari quando ne acquistano uno fanno togliere l'aggeggio. se poi ti cuzzano in italia magari non ti dicono nulla ( o se sei sfigato ti fan 3500 euro di multa ) in francia se ti beccano con il cronotaghigrafo sballato ti sequestrano direttamente il camion.

Ma questo non è la versione R

a pieno carico farà si e no 2km/l  Vuoto e senza rimorchio, credo sia una bella bestia da domare, in ripresa dai 70 - 80 km/h. Teoricamente, i trattori stradali, non avrebbero difficoltà a viaggiare ben oltre i 160 km/h

Ne voglio uno!

Fare i tondi con 3100 Nm di coppia dev'essere una figata

Chissa' portandolo alla Digital Tuning.... 

e poi ci si lamenta del single frame audi... 

Io voglio solo il motore, dite che me lo vendono? 
Comunque perchè è solo il più potente d'Europa? In america che camion c'hanno?

i più grandi e lunghi sono i roadtrain australiani... praticamente tre o quattro autotreni europei mossi da un'unica motrice. Sono talmente lunghi che è impossibile fare la retro.

Corbezzoli! Sono dei treni sono.... Ma ce la fa una motrice sola?