Non metto per iscritto che devi farlo o che l'hai fatto?

Intendevo dire perché mai non viene esplicitamente scritto di fare tale cambio a 10000 visto che poi all'atto pratico ti suggeriscono di farlo in deroga a ciò che è indicato sul libretto di manutenzione.

Perchè è solamente una cosa consigliata, sui motori moderni non è strettamente necessario perchè, suppongo, le lavorazioni sono più accurate che in passato e, in generale, impurità varie sono presenti in misura molto minore, probabilmente assolutamente trascurabile. Alcune concessionarie (ad esempio Fiat per Punto 1.3Mjet no) lo consigliano ma ovviamente non ti obbligano in quanto non fa parte della manutenzione regolamentare

Allora, ecco le immagini della Ypsilon. L'esemplare della foto differisce da quella che ho preso solo nel volante che non ha i comandi dello stereo.

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bella bella  ma come colore forse preferivo l'arancione.

Bella... complimenti... Forse l'arancione sarebbe stata un ciccinin più "allegra"... però così è proprio bella...

ah... bellissimi i cerchi...

Bel colore, bella scelta.
Per quanto riguarda il cambio olio, le impurità vengono trattenuto o dal filtro, o dal tappo magnetizzato della coppa. Non serve cambiarlo prima.

Bella ... c'è il bianco, quindi è perfetta

L'arancione era quella che ci aveva colpito di più. Solo i sedili apparivano un po' troppo "evidenti". Vista questa ci è sembrata più equilibrata e più adatta ad una signora.

Inutile allora buttare via soldi per cambiarlo prima...

Tanto dopo un anno devi fare il tagliando, mi sa che non sarai a 30000 km, lo cambierai prima lo stesso.

Ma normalmente ti dicono di passare verso i 1'000-1'500 km per una "registrata" compresa nel prezzo ... non è più in uso 'sta cosa?

È vero che la mia non ha avuto 'sto passaggio ... ma mi sembra che mi avessero detto qualcosa o confondo con la precedente ...

Ovviamente