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| saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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| Gennaio 10, 2006, 03:32:17 am |
| Utente standard, V12, 8016 posts |
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Sembra davvero quasi tutto pronto per il nuovo coupe' Hyundai (l'avevo presentato "in anteprima" l'hanno scorso ancora in chiave "concept"). Probabilmente qualche piccolo dettaglio sulla produzione di serie cambiera' (ad es. stile della mascherina anteriore o cerchi ruota) Finalmente sono emersi piu' dati sulle motorizzazioni, dovrebbero essere derivate dai propulsori della nuova Sonata lievemente potenziati. Di base c'e' il 2.4 litri da oltre 180 CV, poi si passa al 3.3 litri da 260-270 CV. Per la versione di punta ci sara' sempre il 3.3 litri con doppio turbocompressore oppure il 3.8 litri della nuova grossa berlina Azera, la potenza non e' specificata (pare comunque ben oltre i 300 CV). Circolano anche voci di una versione V-8 a trazione integrale, lo stesso propulsore che verra' montato sulla superammiraglia Equus. Motore Anteriore e trazione posteriore transaxle con cambio al retrotreno, 2 le trasmissioni disponibili, manuale a 6 marce e automatico e sequenziale a 5 rapporti. Tuttavia Hyundai ancora non conferma la data di commercializzazione, si suppone a fine anno o ai primi del 2007. Saluti     Le foto degli interni sono ancora del "concept"  « Ultima modifica: Gennaio 10, 2006, 06:04:25 am da saturno_v » |
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  Loggato
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| THE KAISER |
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| Gennaio 10, 2006, 09:52:46 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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quindi possiamo ufficialmente cominciare a considerarla tra le macchine serie? non è che in Italia ci riservano qualche versione a ta da 130cv?  |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| pininfa1967 |
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| Gennaio 10, 2006, 10:02:23 am |
| Utente standard, V12, 6055 posts |
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Sembra davvero quasi tutto pronto per il nuovo coupe' Hyundai (l'avevo presentato "in anteprima" l'hanno scorso ancora in chiave "concept"). Probabilmente qualche piccolo dettaglio sulla produzione di serie cambiera' (ad es. stile della mascherina anteriore o cerchi ruota) Finalmente sono emersi piu' dati sulle motorizzazioni, dovrebbero essere derivate dai propulsori della nuova Sonata lievemente potenziati. Di base c'e' il 2.4 litri da oltre 180 CV, poi si passa al 3.3 litri da 260-270 CV. Per la versione di punta ci sara' sempre il 3.3 litri con doppio turbocompressore oppure il 3.8 litri della nuova grossa berlina Azera, la potenza non e' specificata (pare comunque ben oltre i 300 CV). Circolano anche voci di una versione V-8 a trazione integrale, lo stesso propulsore che verra' montato sulla superammiraglia Equus. Motore Anteriore e trazione posteriore transaxle con cambio al retrotreno, 2 le trasmissioni disponibili, manuale a 6 marce e automatico e sequenziale a 5 rapporti. Tuttavia Hyundai ancora non conferma la data di commercializzazione, si suppone a fine anno o ai primi del 2007. Saluti Le foto degli interni sono ancora del "concept" MA  secondo quello che ho letto sul moniteur auto questo modello non sara importato in europa ma sara un altro modello a sostituire l'attuale coupe in europa |
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Gennaio 10, 2006, 10:29:33 am |
| Staff, V12, 32956 posts |
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ullamadonna....trazione posteriore?e potenze così elevate? SPETTACOLO  |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Homer |
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| Gennaio 10, 2006, 10:37:50 am |
| Staff, V12, 90485 posts |
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ullamadonna....trazione posteriore?e potenze così elevate? SPETTACOLO peccato che con quei motori la venderanno solo in giappone e in USA  chi mai comprerebbe in europa una Hyundai 3.8?!?!?!? |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Gennaio 10, 2006, 10:45:02 am |
| Staff, V12, 32956 posts |
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ma va già benone la base col 2.4
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Homer |
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| Gennaio 10, 2006, 11:30:44 am |
| Staff, V12, 90485 posts |
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ma va già benone la base col 2.4
in italia? seeee |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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 Loggato
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| THE KAISER |
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| Gennaio 10, 2006, 12:45:04 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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in italia? seeee
sempre meglio di quell'orrido 2.7 da non so quante (poche)decine di cavalli |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| Homer |
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| Gennaio 10, 2006, 12:48:13 pm |
| Staff, V12, 90485 posts |
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sempre meglio di quell'orrido 2.7 da non so quante (poche)decine di cavalli si certo, ma non hai capito il punto... quel che dico io è quanti ne han venduti di Coupé 2.7 V6? quante ne potrebbero vendere di New Coupé se le motorizzazioni fossero un 2.4 e un 3.8?! si vendon a fatica auto over 3 litri che non siano BMW Mercedes o Audi, figuriamoci delle coreane!!!! |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Homer |
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| Gennaio 10, 2006, 12:49:13 pm |
| Staff, V12, 90485 posts |
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PS: a me l'attuale coupè piace un casino cmq...se solo il 2.0 fosse un motore decente  si trovano a prezzi di saldo e fa la sua porca figura! dentro poi la versione "pellata" è finita anche molto bene! |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Gennaio 10, 2006, 12:50:17 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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PS: a me l'attuale coupè piace un casino cmq...se solo il 2.0 fosse un motore decente si trovano a prezzi di saldo e fa la sua porca figura! dentro poi la versione "pellata" è finita anche molto bene! straquoto.......peccato per il motore pidocchioso |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| THE KAISER |
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| Gennaio 10, 2006, 12:55:33 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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si certo, ma non hai capito il punto... quel che dico io è quanti ne han venduti di Coupé 2.7 V6? quante ne potrebbero vendere di New Coupé se le motorizzazioni fossero un 2.4 e un 3.8?! si vendon a fatica auto over 3 litri che non siano BMW Mercedes o Audi, figuriamoci delle coreane!!!!
PS: a me l'attuale coupè piace un casino cmq...se solo il 2.0 fosse un motore decente si trovano a prezzi di saldo e fa la sua porca figura! dentro poi la versione "pellata" è finita anche molto bene! sono d'accordo...ne venderebbero meno di ora...diciamo che avrebbe le stesse chance di una 350z (il 3.8, un pò di + la 2.4)... Comunque spero che in ogni caso abbia motori decenti, sia di piccola che grossa cubatura...anche a me è sempre piaciuta in quasi tutte le edizioni |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| Homer |
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| Gennaio 10, 2006, 13:50:24 pm |
| Staff, V12, 90485 posts |
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sono d'accordo...ne venderebbero meno di ora...diciamo che avrebbe le stesse chance di una 350z (il 3.8, un pò di + la 2.4)...
Comunque spero che in ogni caso abbia motori decenti, sia di piccola che grossa cubatura...anche a me è sempre piaciuta in quasi tutte le edizioni
imho molte meno...perché Nissan cmq è una Jap, ha un certo fascino/blasone dettato dalle vecchie Z... qua si parla di una Hyundai che in europa è conosciuta per la Atos e per la riedizione della Kadett... |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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