generalizzare è sbagliato, lo so.Sorry. Ma a 20 anni 20 mila euro qualcuno deve darteli  e ho visto tante teste di ..... con genitori idem andare in giro a fare gli sboroni con auto da oltre i 150 cv e poi piangere

per te qualsiasi auto che non sia la Evo è inutile... peccato che giri in Bravo 1.6 o in Fiesta 1.4TDCi... ovvero auto che fanno il loro onesto lavoro di mezzi di trasporto... non vedo perchè si debba rinunciare ad un po' di piacere di guida e di prestazioni in nome del dio ottano...

Essere appassionato di auto e scendere a compromessi pur di viaggiare non è a mio parere coerente. Cmq fate voi...

Mi sa che non sei molto informato sulle caratteristiche di questo combustibile...

No.. ma mi pare che dal 2007 sarà usato in F1 e nel campionato WRC.

si si tanti fanno così; tanti invece se ne stanno "schisci", tranquillini e alcuni guidano la biturbo megliodel mauring (scusa mau, è più forte di me   )

e quindi? panda 1.2 e petto gonfio? non è ridicolo questo?... perchè allora ti sei preso la Y 1.2 86CV e non una 1.2 8v? avresti risparmiato...

questo è l'editoriale di EVO? la passione si esprime in tanti modi, e nel 99% dei casi è pure senza possesso...  E nella maggior parte dei casi, visto il portafoglio, il compromesso è una gran soluzione

Ecco e allora perchè sarebbe stata una bestemmia sulla tua Clio?

Se domani producessero una 1.2 T.bo da una 90ina di cv con alimentazione a metano/gpl, francamente credo sarei il primo a firmare un contratto...

Difatti mi sto pentendo... con la 1.2 8v di mio padre faccio i 17 (quanto fai con un diesel?)... con la mia decisamente no. Se trovo un cambio 6 speed lo monto e sono apposto.

per me qualsiasi auto sportiva che non sia la EVO non conta, hai ragione,son quasi tutte compromessi

peccato che giro in bravo o fiesta, hai nuovamente ragione

li uso come mezzo di trasporto, ed hai ragione per la terza volta,

ti sfugge solo un particolare, per me son mezzi che vanno da A a B, o che mi servono per trainare, stop, non sono macchine sono due aborti terrificanti, una ha il piccolo vantaggio che mi permette di trainare, l'altra ha il piccolo vantaggio che per andare da A a B con prestazioni polmonitiche consuma veramente un cazzo, ma non sono macchine, la prossima macchina sarà una station per ovvi motivi di traino e di spazio familiare, ed arriverà entro giugno, poi ci sarà un periodo di assestamento ed alla fine comprerò LA MACCHINA.

ma la mia idea di macchina mi deve poter permettere di dire che la punto turbo a gas è una cagata (argomentando la cosa) senza venir additato come talebano, perchè per me potevano risparmiarsela, se per te è il top non pretendere di convincere tutti che il marketing fiat è eccezionale.

... non ho messo le faccine, ma scherzavo su F1 e WRC.

domandona , ma questo 1400 turbo a metano è previsto che equipaggi tutta la gamma ?
domanda molto interessata la mia . sarà montato solo su Punto oppure anche su altre vetture ? ad esempio il SEDICI turbo-gas sarebbe una vera figata ! peccato che rimarrà un'utopia , o qualche speranza c'è ?

ma va ?
non si era capito 
Ci sottovaluti 

No, Panda 1,3 mjet e petto gonfio 
S2000 nel box, in caso di saudade di ciclo Otto, di allunghi degni di questo nome, di  accelerazioni laterali e longitudinali significative 
Comunque la Stilo Abarth tu l'hai provata  Un mio conoscente dirigente Fiat che l'ha avuta ne parlava piuttosto bene