Porsche risponde a chi gioisce per le vendite in ribasso della Cayenne con una iniezione di cavalli per il modello top: la Cayenne Turbo S guadagna 71 cavalli rispetto alla Turbo "normale".

Da spavento le prestazioni di questo SUV-razzo: 5,2 secondi da 0-100 km/h, 270 km/h la velocità massima (0,4 secondi in meno e 4 km/h in più rispetto alla Turbo).

La cura comprende intercooler più grandi e una pressione di sovralimentazione aumentata di 0,2 bar per il motore V8 da 4.500 cc. Il risultato: una potenza massima di 521 cavalli e una coppia massima di 720 Nm tra 2.750 e 3.750 giri/min.

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/99298

e ora tutti dovranno vendere il turbo pre prendere questo...se no sei un barbone come dice ranzani

speriamo solo che il suocero non prenda il cayenne ma la quattroporte   

Possono "iniettarle" tutto quello che vogliono, cesso inguardabile e' e cesso inguardabile rimane.....

cambiassero la carrozzeria invece.....si facessero ispirare dall'Infiniti FX.....

Chissà quanto consuma ora, secondo me se la spartisce con la Veyron

amen 

...dare del cesso a una porsche 

Beh dai... la Cayenne non è che sia bella da strapparsi i capelli

non è una porsche...è una cayenne...

...non so perchè,ma questa volta te l'appoggio alla grande.

...il cayenne è stata una mossa commerciale...che,a quanto pare,ha funzionato alla grande.

nell'ambito dei suv, dinamicamente è il migliore, vecchie patakke acide

non ho mai dubitato di questo...resta il fatto che esteticamente fa cagare...

...dinamicamente non va daccortìdo con suv...e poi dopo il land rover per me non esiste altro suv.     

...lo spirito inglese....

non dirlo a me. Ma parlavo di altro

Si si ma si disquisiva sul suo (pessimo) aspetto, non sulle sue capacità dinamiche Per me, Range Sport Supercharged a vita

Ci sono certi SUV che mi piacciono abbastanza. La Cayenne, come linea, non mi piace molto. Mi piace anche avere una macchina con non sia "morta", che abbia un un certo brio, anche se non è una sportiva ma un SUV. Pero' arrivare a certe potenze e certe prestazioni su di un SUV mi pare un po' esagerato. Se uno ha proprio bisogno di una macchina da 270 Km/h troverei più logico che si comprasse una sportiva vera; comunque tante teste tante idee.