All'inizio è così per tutti....migliorerà......
 

la polo l'avevo pagata in contanti, miei.
Venduta a 6500 euro.
I miei per la laurea mi hanno fatto l'aggiunta per la 328i.
Grazie mamma e grazie papà: i trasferimenti in auto sono la parte migliore della giornata... lo so, non è un buon momento... 

Al mio primo lavoro guadagnavo 50000 Lire al mese. Era il 1967. Non so a quanto equivalgano oggi pero' un piccolo calcolo si puo' fare. Ricordo che la fiat 124 e la 850 coupé costavano un 1030000/1050000 di lire circa. Cioè + di un anno e mezzo del mio stipendio....
Con il tuo stipendio nello stesso tempo ci fai + o - 22000?, ed oggi una macchina da quel prezzo forse è di categoria all' incirca simile alla 124 dell' epoca.
Quindi vedi che gli inizi sono modesti per tutti (o quasi), e poi il tempo passa e poco (o tanto) alla volta si migliora e..... si invecchia......

La 500 nel '67 in dodici rate (mi pare), tutte le sue (molte) discendenti le ho pagate in contanti.

in effetti i prezzi delle auto sono abbastanza in linea con gli stipendi.
Per un'utilitaria ci vogliono circa un anno di stipendi...il problema è il resto che è cresciuto a sproposito.
Comunque io la prima l'ho sfilata a mia mamma , per la Gp ho un prestito dal babbo. (in effetti è poco che lavoro e i fondi sono quel che sono  ).

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Mark, anch'io guadagno poco più di 1000 euro al mese... guido una cinquecento young, priva di qualsiasi optional, che fa mooooolto bene il suo dovere!!! 

....in realtà sogno una mx5 ma ho visto che x ora mi costa troppo, e allora leggo EVO tutti i mesi sbavando e rosicando!! 

L'A4, la mia prima macchina, l'ho pagata in contanti... e ne sono orgoglioso.

L'IS l'ho pagata anche quella in contanti (in realtà un assegnino mio + 1 assegnino di mamma, che si è comprata la mia A4)

La Polo pagata con 2 anni di finanziamento, 150? al mese.. avevo appena iniziato a lavorare.

La 307 me l'hanno presa i miei ma dal mese successivo gli sto rimborsando la cifra in rate mensili

Allora:

Clio: regalo dei 18 anni..

GTV: pagato di tasca mia in contanti.

Golf: teoricamente non sarebbe mia, ma di mia mamma. questo teoricamente. In pratica lei non la usa perchè preferisce usare la Clio....poi è diesel e io faccio tanti km...poi fuori città è più sicura...non ha voglia di tirarla fuori dal garage ecc ecc. Quindi in pratica è diventata la mia macchina. Insisteva tanto, perchè non accontentarla? *




* mò partiranno gli insulti e le crociate contro il "figlio di papà". Quindi lo sfanculino ve lo beccate in anticipo. Un pò perchè dubito che qualcuno al mio posto farebbe diversamente. Un pò perchè il mio "Lavoro", ossia lo studente, lo faccio bene. Quando lavorerò a tempo pieno mi riprenderò la mia macchina (se l'avremo ancora) e me ne pagherò una di tasca mia....fosse anche strausata.

leasing

la golf l'ho comprata con un giro strano di soldi, in pratica ci ho messo il valore della vecchia renault dei miei (che mi sarebbe spettata se non fosse morta), il resto l'ha messo mia nonna.  il trapasso l'hanno pagato i miei + 2 anni di assicurazione, essendo bene comune è anche spesa comune . penso che la prossima macchina la ruberò

mmm, la 106 era intestata a mamma...l'han pagata loro...io la guidavo (dividendola con mio fratello), ma in cambio facevo le commissioni tipo la spesa, le bollette, l'inps, la dottoressa, l'ospedale ecc ecc...

la punto...ehm...tutti sapete come è andata la storia della ibiza vero???
doveva essere mia e di mio fratello, mio padre ce l'ha prima fatta scegliere come piaceva a noi (budget permettendo) e poi gli è piaciuta e se l'è tenuta: abbiamo ereditato la punto 60...che è intestata a papi...

nel giro di due anni però dovrei avere una macchina tutta mia  .....una Kia forse... o una fiat...

 8)Tutte e tre pagate in contanti ,la delta nel lontano 1998 e da allora con tutto quello che ci ho combinato è come se ne avessi comprate 3!

La Polo l'ho pagata con anticipo in contanti più finanziamento, mentre per il 124 ho consegnato un bell'assegno circolare.
La Mazda 6 è della ditta e l'abbiamo acquistata con anticipo + finanziamento + maxirata. La formula che propone Mazda è molto più conveniente di un leasing.