SOLO CHE SON PIENE LA TUA TESTA NO :p

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vero....ma le turbine non sparano in aria,ma sempre nel volume del cilindro che è quello....ci sta che con manicotti più grossi ci sia un pò più miscela,ma non tanta,io parlerei di cose trascurabili...se ci fosse davvero più aria salirebbe la pressione...

274 cv con 2 bar?

mi sa tanto di tanta pressione che il motore pero' non digerisce..

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!!!    ognuno si tiene nel cranio quello che merita,io non mi merito nulla,tu meriti una montagna di m....,che cos'hai tu nella  testa?

Ciao nonnoturbo,il motoren li digerisce anzi dovresti provare a toccare il cruscotto tra la prima e la terza,è la turba che mi sta dicendo"ma che c... devo fare ancora??!!" è piccola,troppo piccola,ha un attacco della madonna ,fino a 1,4/1,5 riempie bene dopo si sente che molla,l'ago arriva a 2 bar ma sono 2 bar sgonfi!!!  Comunque niente paura,questo pomeriggio è arrivato un pacco FED-EX(meno male che l'aereo non è caduto su un'isola deserta,chissa' TOM  che cosa ci avrebbe fatto con una turbina?) se riesco gia nelle feste di natale la butto sotto e poi vediamo tanto per girare ho la75 da mettere di traverso

ti dico che era impressione. non volevo essere polemico..

è che mi sembravano pochi cv per quella pressione.. e molte volte si vedono "pressure" alle stelle ma il motore non le digerisce.. tutto qui.

io ad esempio con 1,5 di picco e 1,35 costanti giro con 310cv e 48kg di coppia a 3500giri.

si ma la tua è 2.0!!!

E hai sotto un t35 se non sbaglio ,comunque non credo tu sia una persona polemica ma da quel che ho letto costruttiva .Non vedo l'ora di riturbinizzarmi

Non è che avete una bella turbina grossa grossa che vi avanza? Magari riesco a farla girare sulla Focus

turbina è un TB0385 o volgarmente un t38.. praticamnete l'originale lavorata.

sara anche un 2000 ma con la mappa base giro con pressioni minori di 0,1 bar dell'originale sia in picco che in costante ma ho quasi 90cv in piu.

Se ne vuoi una veramente grossa guarda se ti piace quella del mio profilo(mai meno di 2 bar),è una turbina assemblata dalla AF-TURBO austriaca con componentistiche americane,ha meno di 10000km ed ha +o- le dimensioni di un T4. se vuoi 300 euro è tua oppure guarda la mia inserzione x la TD04 mitsu,non è cosi' grande ma è su cuscinetti,va in pressione prima che metti in moto!!

E allora raccontaci cosa c'è nel motore perche' dall'equazione "meno pressione:90 cv in+" c'e' qualcosa che non mi torna

se dico tanta passione vi basta?

cmq non è stato fatto tanto..

camme,turba,colli,mappa. piu tanta roba di contorno ma che non fa CV.

Beh no scherzavo, ahimè non guido una RS ma una TDCI, magari quella turbina sarebbe un pò troppo