non so, non ne capisco quasi nulla di sospensioni...mi era venuto quel dubbio però!
Cmq IMHO è meno semplice di quanto non sembri la modifica...


al massimo la 4x4 Multijet...la benzina va benissimo...

Ma io credo che parti dalla scocca della TA, le caratterizzazioni estetiche della SUV le monti su quella, credo sia tutto abbastanza intercambiabile, sono parafanghi, paraurti, tutti pezzi staccati dal pianale 4x4, che non so quante modifiche abbia. Però al di là di questo, non penso valga la pena fare un SUV TA, non mi pare questa gran bellezza, preferisco le Panda normali.

ATTENZIONE! Confermo che la Panda 4x4 viene dotate di pneumatici estivi o invernali a seconda dellqa data di cosnegna della vettura; un mio amico l'ha presa a giugno e gli è stata consegnata con delle Bridgestone Estive mentre un altro mio amico che l'ha presa a febbraio ha proprio le Pirelli Snow Control incriminate 

vabbè e allora? la macchina deve essere sicura SEMPRE...tantopiù se monta pneumatici COMUNQUE di primo equipaggiamento!!!

Senza aggrovisgliarsi in inutili flame, basta vedere come si è comportata la Logan nel test dell'Alce della rivista tedesca.

IMHO, quello che dici tu è vero, ma pretendere che una vettura si comporti allo stesso modo con delle P Zero Corso e con delle Nankag beh, mi pare assurdo. 

ma che discorsi sono? se la casa la mette in vendita con delle gomme deve essere sicura... non andare a tirar fuori la Logan che si son presi una bella bastonata i crucchi che hanno deliberatamente sabotato il test...

Non ti capisco; la Logan non hanno sabotato un bel niente, hanno risposto una situazione che potrebbe effettivamente capitare, come può capitare a tutte le auto di montare le termiche; oltretutto gli pneumatici sono uno dei pochi elementi estremamenti personalizzabili su un'auto. Ergo, non son daccordo.

Vediamo di farci capire...ti capita più spesso di girare con 1 gomma più piccola e consumata su una ruota anteriore e 3 normali sulle altre ruote tirando alla morte e facendo manovre brusche oppure di girare con le gomme M+S che hai sulla macchina appena esci dal concessionario?

Questa non la capisco...

Scusa Mad poniamo che mi ordino la panda 4x4 a gennaio..

consegna poniamo 3 mesi.. ad aprile che gomme ho ?  le mezza stagione?

Poi ad esempio mi compro la Panda 4x4 rimasta esposta nel salone o ferma in piazzale 4 mesi...  cosa monterà??

Per me meglio offrire le termiche o di serie o opzionali gratuite.

su www.infomotori.com abbozzano un prezzo...

Il listino della nuova Fiat Panda SUV si ferma a quota 16.750 ? a fronte di una dotazione piuttosto completa, mentre il lancio sul mercato avverrà nei primi mesi del 2006.

bisogna vedere cosa intendono per "completa"...

Mi ha risposto italiaspeed...

l'equipaggiamento standard include 4 airbag, aria condizionata, servosterzo dual drive, vetri elettrici, chiusura centralizzata, retrovisori elettrici, volante in pelle, ABS, EBD, MSR, cerchi in lega da 15" con gomme 175/65 e radio con lettore CD
 

Ma il prezzo è riferito al 1.3Mj? Se si è un prezzo ottimo.

c'è solo 1.3MJ...

Sulla SUV lo metterano il 1.3 m-jet 90cv?

no, però ha il differenziale bloccabile...