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| monnezza |
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| Novembre 10, 2005, 19:48:10 pm |
| Visitatore, , posts |
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basta che la distribuzione dei pesi sia diversa, ed ecco la differenza.
Le auto sono SEMPRE un compromesso, e le coperte son SEMPRE corte, ceramica o meno.
La gommatura era della stessa marca e modello?
l'unica che usa gomme non specifiche per il modello è murcielago ps brembo |
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  Loggato
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| Nickee |
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| Novembre 10, 2005, 19:54:57 pm |
| Visitatore, , posts |
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Loggato
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| THE KAISER |
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| Novembre 10, 2005, 21:03:32 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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L'unica cosa e' che rimane un po' indietro sulla tenuta in curva, dove probabilmente anche la trazione integrale non aiuta.
Alessandro
credo invece che sia colpa dell'aerodinamica meno estrema...sulla tenuta di strada pura ad assetto costante la ti dovrebbe aiutare invece |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| monnezza |
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| Novembre 10, 2005, 21:23:05 pm |
| Visitatore, , posts |
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credo invece che sia colpa dell'aerodinamica meno estrema...sulla tenuta di strada pura ad assetto costante la ti dovrebbe aiutare invece
no è il peso . speroche insieme alla versione 07 da 645 esca anche una gt alleggerita o al più un pack sport come su gallardo. COmunque è pazzasco come si sentano le modifiche da un my04 ad un 06 pur se esternamente identiche (oesso i cerchi). Nel video dimenticano di dire che è sempre disponibile il manuale 6 marce è l'e-gear in opzione. Comunque nessuno in italia ha parlato dell' importante dichirazione di winkelmann ceo Lambo fatta ad un gironale usa. |
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Loggato
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| THE KAISER |
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| Novembre 10, 2005, 22:08:53 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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no è il peso .
nella guida in pista sicuramente si...ma quella rilevazione è stata fatta durante il giro in pista o nello steering pad? nel secondo caso teoricamente il peso non influisce |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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| Novembre 10, 2005, 23:47:16 pm |
| Staff, V12, 32956 posts |
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Ho guardato ora la prova.....mah......meglio della solita foffa che gira sulle reti italiane ma non c'è il minimo paragone con l'entusiasmo (nel bene e nel male) e con lo stile di Top Gear........i tester mentre parlano delle macchine sembrano dei robottini......e quando danno il commento finale son sempre impostati come dei barbagianni.....veramente triste...... a parte la derapata poco prima della fine le immagini dei giri in pista fanno pena.......vanno normalmente tra i cordoli e nulla più, magari non piano ma spettacolo e messa in mostra delle possibilità delle auto zero assoluto..... Chiedo venia per la storia dei freni carbo ceramici, non sapevo proprio che ora li monta anche la Lamborghini....ma son di serie?  |
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Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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| Miki Biasion |
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| Novembre 11, 2005, 09:33:42 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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speroche insieme alla versione 07 da 645 esca anche una gt alleggerita o al più un pack sport come su gallardo.
645!?  |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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 Loggato
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