quoto e rilancio... gli interni fanno cagare e CADONO A PEZZI (chiedete a TG e FG)

chi sono TG ed FG?

Friday Girl
ma cosa ne capiscono le donne di auto?

top gear e fifth gear, scusa. 

A me fa semplicemente impazzire..poi TheBritishRacingGreen Factory fa uno scarico per voi "pignoli" che cambia l'estetica..appena le trovo posto le foto 

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Semplicemente eccezionale sotto ogni punto di vista!
Cosa c'è di meglio di 405 cv per 1000 kg? Cosa c'è di meglio di un cofano lunghissimo che ospita un bel 6 in linea che scarica i cavallini sulle ruote posteriori? Una volta le sportive erano così, non come quei cessi che girano adesso con t.a. e coda tronca.

Mica si contesta la formula o l'efficacia....ma solo l'estetica..

Sarà bellissima da guidare...ma mio dio....la linea sembra disegnata durante un terremoto in Giappone
Le vecchie TVR (Cerbera e Griffith) erano decisamente più piacevoli....

non è che per essere gggiovane e sportivisssssimo uno si deve per forza accontentare delle bruttezze! se devi piegare lamiera, tanto vale che la pieghi bene! (lyons

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A parte che non è di lamiera se ti sembra troppo esagerata c'è  sempre la T350 che anch'io preferisco.

casso, a volte mi scopro una saggezza insospettata

Non credo che Sir Lyons (di cui è la frase) conoscesse le carrozzerie in plastica

E poi non si parlava dei tubazzi di scarico?

io personalmente parlavo di tutta la macchina compreso quei fari dietro...

in generale mi sembra che ultimamente TUSCAN voglia fare qualcosa che si distingue per forza (e fa bene) e siccome ormai tutte le linee disegnabili assomiglierebbero a qualcosa già fatto, allora deve spingere molto sull'esagerazione.

Quindi per me è una "spiritosaggine", e basta andare sulla AC cobra per rendersi conto che c'è di meglio, in quel genere di sportivette inglesi.

La battuta sulle lamiere è evidentemente generale sulla linea, mo' sta attento che dobbiamo metterci a fare distinzioni fra compositi alluminio e lamiere....

Tutto ciò parlando di estetica naturalmente... questi è il classico thread dove non ci si dovrebbe scannare

Péer carità......Cerbera e Griffith le trovavo di una tristezza immane come linea........molto meglio le Tuscan e T350 attuali.....

hei chi si rivede!!! come va la belva?