qui c'è da far fuori mezzo forumme!!!

vedi? stavolta ti hanno fatto SOLO il manuale, non è giusto!

per il resto, sono contento che abbia quelle prestazioni, tutte le cassandre continuavano a ripetere che era buona solo per il passeggio...

Ho i miei agganci a Newport Pagnell


Si si è vero, tra l'altro la DB9 per certi versi è stata trovata deludente, questa invece pare molto meglio. Ma se anche non fosse così, il suo stile direi che potrebbe benissimo bastare per colmare ogni gap, o quasi

va che adesso è GAYDON ahahhaha

Già... 

p.s. Ma hanno già trasferito l'intera produzione? Inoltre, non ho capito se trasferiranno tutto quanto è AM oppure solo le fabbriche, sai qualcosa di più?

no dovrei informarmi... tante volte lasciano la sede simbolica come per jaguar che ormai a Coventry ha una pattuglia di dirigenti, una di marketing, e l'ebanisteria...

però so che inviti a clienti top* e giornalisti sono a gaydon..

*top, so' 4 gatti, so' tutti top!

davanti non mi piace per niente... 

Anche io voglio essere un cliente top!!!

Strano, all'inizio questa V8 mi faceva un brutto effetto, mi sembrava incompiuta e "rozzetta". Non mi piaceva nemmeno il frontale tutto sommato abbastanza vuoto, e con i fari un pò spaesati. Eppure dopo aver guardato ben bene le immagini su Evo sto cambiando opinione...
certo, il massimo sarebbe vederla dal vivo, però inizia a piacermi. E' un ibrido tra lo stile inglese sempre stupendo, e un minimalismo formale nei dettagli. IMHO sta meglio con un colore medio, scura perde molto in quanto a superfici. Mi piacciono tantissimo gli specchietti col braccio sottilissimo e la fiancata precisa e pulita. Addirittura iniziano a piacermi gli interni, anche se il volante effettivamente è proprio brutto, e l'accostamento di colori poteva essere migliore... (io avrei rischiato di brutto proponendo anche un interno bianco a cuciture verde scuro, con l'alluminio...  )