Beh, si, in effetti parte proprio tanto, specie nella seconda prova.


Che la macchina parta per colpa dell'ESP (ovvero che per colpa dell'ESP - ben funzionante o meno - l'auto si comporti PEGGIO di quanto non farebbe con l'ESP totalmente disinserito) mi pare molto improbabile. Sarebbe stato interessante rivedere la stessa prova con l'ESP completamente disinserito per valutare bene la cosa. Certo è che sembrerebbe che ci sia qualcosa che non va con l'ESP in questo caso...

Saludos a todos,
Alessandro

vittyx, non capisco perché spargere merda sulla 5er dovrebbe rendere migliore l'immagine del prodotto italiano, specie quando la potenza massima di questo è praticamente l'entry level a benzina di quello tedesco...

W l'obiettività...se si criticano i difetti di certe auto si fa informazione, se si criticano quelli delle tue case preferite è "sparger merda"? 

la sai quella dell'ottima occasione per stare zitto, no...

il mio riferimento non era alla notizia in sé ma all'affermazione di vittyx:


che secondo me si contraddice quando scrive:


visto che non c'entra nulla l'obiettiva, indubitabile magra figura della BMW con il prodotto italiano...

detto da uno che interviene in un thread con questo post


lo prendo come un complimento...

Cmq non vedo alcuna contraddizione, la notizia mi pare sia riportata da una rivista che non dovrebbe avere influenze particolari, non capisco dove sia il problema... forse che adesso non si può nominare invano neanche il nome BMW?

ripeto, non hai risposto.

vittyx può dire ciò che vuole sulle BMW, frega un casso.

Ma se ce l'ha con gli ultrà, non vedo come possa mettere 'sto thread con la esplicita intenzione di portare l'attenzione sul prodotto italiano...

ora hai capito?

ma che c'entra? ha portato una notizia scrivendo "con buona pace di chi critica il prodotto italiano", visto che come si è detto migliaia di volte anche la blasonata serie 5 che è considerata da molti il riferimento del segmento non è esente da difetti... se vuoi vedere polemica per forza fai pure...ma non accusare come al solito gli altri se tu intervieni così

ok, PER TE non c'entra, ma non avevo dubbi 

...quindi adesso dove possiamo vedere cosa succede alla 159 nelle stesse condizioni?

...alla fine uno scodamento del genere presumo che sia solo legato al problema dell'esp che se è troppo invasivo non va bene perchè non lascia guidare...se invece interviene con marine...allora c'è sto cazzo di alca a rompere le palle...alla fine non si capisce più nulla con quest'elettronica.

...spero veramente che tutti i clienti che volevano prendere la 5er dopo aver visto questo filmato...comprino la 166. 

Se ho capito bene la tua perplessità e quanto dice Vittyx il discorso ha il seguente senso:
"Riporto questa notizia ad uso e consumo di chi è detrattore *a prescindere* del prodotto italiano mostrando come contraltare di perfezione quello tedesco"

Questa affermazione mi trova particolarmente d'accordo in quanto molto spesso, sempre, a dire il vero, i suddetti personaggi oltra detrarre "a prescindere", parimenti, santificano in modo altrettanto prenvenuto. Dunque, ogni tnato dare una qualche scossa agli dei dell'olimpo fa bene a tutti...

Flower, l'ESP è propinato come il newton degli anni 2000, in grado di controllare la fisica...
In più di una occasione si sono criticate le scelte, inopportune, di affidare all'ESP il compito di tenere in strada vetture che avrebbero potuto far molto di meno viste le scelte di assetto...
In questo caso, la storia si ripete: evidentemente l'assetto della BMW non è sufficiente a tenere "dentro" la macchina e l'errore di programmazione del computerino può sempre capitare...

Insomma o vai comodo e non troppo veloce, oppure se vuoi correre devi sacrificarti... il cerchio quadrato ancora non l'hanno inventato... e manco il quadrato rotondo...

Quello che fan le altre macchine verrà indagato, si spera...

Non vorrei che si cercasse di screditare un auto come già avvenuto coi famosi rollover di Logan.


Non riesco a vedere il file.

Ma siamo sicuri che l'auto non è "artic" ??

a commissà non c'ho capito una mazza del tuo penultimo... spiegami in msn, va'... 

concordo

a vedere il filmato sembra che la velocità iniziale sia abbastanza bassa, vabbè che pesa come una petroliera sto cassone ma è sospetta la cosa. poi si vede chiaramente che il giornalista controsterza e frena...... teoricamente l'esp dovrebbe intervenire molto più rapidamente o no