Domanda...voi cosa preferireste a pari rapporto PESO/POTENZA, un auto leggera (chesso 1000kg) o un auto un po piu pesante (1200kg)? Se il rapporto è uguale alla fine quella da 1200kg dovrebbe avere piu cavalli ma pagherebbe in agilita 

In agilità, in frenata, nei consumi...
Sicuramente preferirei quella leggera, se parliamo a parità di sicurezza.

Quella leggera, a parità di sicurezza, anche se in caso si incidente quella più leggera ha comunque la peggio...

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Auto leggera, senza dubbio........

ma così è come sparare sulla croce rossa dato che nessuno a priori vuole un'auto più pesante senza dei vantaggi
diamogli un po' di pepe cambiando la domanda in:

premesso che gli accorgimenti relativi alla sicurezza garantiscano il medesimo livello, preferite un'auto più leggera o con un motorone 3.0 diesel sull'avantreno, i sedili regolabili elettricamente e riscaldabili, il clima di Oronzo Canà (bi-zona), l'impianto multimediale, le gomme da 385/15, i dischi che neanche gli LP di una volta e......fate voi il resto dell'elenco?

ergo: a cosa siete disposti a rinunciare per avere lo stesso rapporto peso/potenza su un peso inferiore?

10 cm sopra la testa, a 10cm di lunghezza e a 10cm di larghezza.

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Se parliamo di auto da divertimento puro, sono disposto a rinunciare a quasi tutto.
Se parliamo di una macchina che mi deve portare al lavoro, in ferie, magari in 3 o 4 persone eccetera, quantomeno l'aria condizionata, vetri elettrici, il servosterzo e uno stereo minimale li voglio. Il resto, può esserci o non esserci, non ne faccio un dramma.

Tralascio volutamente la dotazione di sicurezza, che su una macchina nuova non ritengo un   "capriccio" ma una necessità. Su un usato, chiaramente, dipende...

Sedili elettrici pesantissimi, clima bizona sofisticati (ma uno semplice ed efficace lo vorrei comunque), ruote esageratissime (ma non piccole, diciamo adeguate), un corpo vettura meno esagerato (quindi più basso e un poco più corto), elettronica eccetto abs.

se parliamo di un'auto da divertimento posso rinunciare a tutto tranne i cuscini di tigre

mentre che invece se parliamo di un'auto che mi deve portare anche al lavoro posso rinunciare a tutto tranne i cuscini di tigre e il pupazzetto del porco appeso sullo specchietto interno

Per idvertimento, rinuncierei a clima, vetri elettrici, radio, bags,, tanto acciaio (sostituito da allumnio), imbottiture sui pannelli porta (lascierei solo l'alcantara), moquette sul pavimento (l'alluminio del telaio basta e avanza), 15 cm sopra la testa, ruota di scorta, sedili elettrici, pelle (l'alcantara pesa molto meno), antirombo, vernice metallizzata (a meno che non sia il British Racing Green)... che altro? qualcosa me verrebbe in mente se la vedessi 

Per una macchina "da tutti i giorni"  tutto quello elencato sopra ce lo vorrei, ma mi serivrebbe un motore più grosso e mooolto più performante 

non fate i furbi: chi è il cialtrone che verrebbe a scrivere che per divertimento vorrebbe un Hummer? Si lo so, ce ne sono...ma qui è difficile trovarli.

No no, non vale....è l'auto di tutti i giorni.
Avanti: volete VERAMENTE meno peso? Togliete...togliete...

ai posti dietro e al tetto... ok, la Boxster sapete dove spedirmela