anche se sono sicuro che tutti conoscano gia sta macchina,ne parlo cmq,per sapere che ne pensate voi...
4.4 V8 32 valvole, 530 cv, 360 km/h, 0-100 3,9", cerchi del 20 pneumatici 275/30 davanti 335-385/30 dietro
a me intriga, soprattutto per il fatto che sia una macchina che non ha nulla a che fare con ferrari,maserati,lambo,pagani...una cosa nuova...sebbene il marchio non lo sia...
pero se ci fosse anche il cambio manuale sarebbe ancora piu figa!

Ho avuto occasione di vedere una bizzarrini dal vivo (un modello più vecchio) credo intorno al 1965 e con un motore chevrolet da 5300 v8, mi hanno colpito certe soluzioni avveniristiche, la qualità e il design, credo anche avanti rispetto al periodo in cui è stata fatta.
Era rossa e dava una bella sensazione di "potenza e agilità"

che cambio ha? robottizzato o automatico?

e chi poteva farla la domanda?
 

tu la risposta no eh?

E' una sportiva pura.

Cambio monomarcia con frizione centrifuga, senza retromarcia.

A richiesta il variomatic della Piaggio, se devi andare in montagna o trainare la roulotte.

Da quando ti sei comprato il camper, non sei più lo stesso 

Conobbi il Giotto , persona squisita ma per fare una supercar di quel livello servono strutture e mezzi economici non indifferenti.

È stato un grande, non dimentichiamo che quando era alla ISO realizzò fra le altre una macchina pazzesca come la Grifo con motore 7000 cc 

Fu il padre del 12cil Lamborghini di 250 Gto ecc ecc

Ma ma... ma.. è morto Giotto Bizzarrini?

no penso di no almeno la scorsa estate era vivo e vegeto e guidava pure una sua barchetta...

No perchè inizio a pensare di ricordarmi, forse, un thread aperto a riguardo... ma non è da escludere che stia facendo una confusione pazzesca!!!

penso che abbia un cambio manuale robotizzato

bellissima quella macchina!!!!! ci sono salito alla coppa intereuropa.  poi aveva un rombo davvero strano.