Prensentata la nuova versione della BMW serie 3, siglata 320si, che disputerà il prossimo mondial WTCC. Si tratta di un 4 cilindri due litri aspirato, in grado di sviluppare 275cv a 8400 giri. Pare verrà offerta una edizione limitata omologata per l'uso in strada.

Che carina! 

quell'alettone fa un pò "ma cosa cavolo ci sto facendo qui!?", però vabbè, son questioni tecniche.

A quando una supersportiva BMW con quella livrea stradale? 

Chissà come sarà la versione stradale, sempre due litri cazzuto oppure 'na foffa stile A4 DTM

...bhe... se e' in serie limitata penso che abbia lo stesso motore... magari un minimo addomesticato (ti ci voglio vedere in città con un 2 litri aspirato da 275 cv)... la A4 DTM non mi sembra sia una serie limitata (ma perche' non la importano in italia ?)

La A4 DTM non lo so effettivamente se è limitata o meno, però era per rendere l'idea su Quanto alla BMW, mah, non so dubito che il motre sarà semplicemente lo stesso ma un minimo addomesticato, trovo più realistica una base comune ma tutto il resto molto più civilizzato, anche perchè aldilà della guidabilità c'è sempre il problema dell'omologazione...

Bella lotta il prox anno con la Chevy

Mica male l'idea della serie limitata...
Magari limando peso togliendo un sacco di robetta inutile (x chi desidera prestazioni) in pista potrebbe dar del filo da torcere alla sorella maggiore? Che dite?

Io la vedo moolto bene, bisogna vedere però che faranno loro... tra omologazione e cassate varie, non so quanto potrà essere estrema sta macchina

Già limitandone di molto il peso direi che 240 cv sarebbero buoni. Considerando che è omologata per la circolazione per strada il risultato non sarebbe indifferente...
L'unico dubbio è appunto il peso: chi compra bmw per avere niente dentro?

Già... basti pensare anche alla CSL, di serie non ha un cavolo ma puoi avere tutto a costo zero... inutile dire che su internet di versioni spoglie non ne abbia visto manco una

come la vecchia sport edition