da www.quattroruote.it



In un'Europa occidentale dove le auto a gasolio rappresentano una sempre più grande fetta di mercato (in alcuni Paesi superiore al 50%) la "300 C", berlina o station di chiare origini americane, è partita svantaggiata, disponibile solo con due motori a benzina, di 3.5 o 5.7 litri.

Lo sapevano anche gli uomini della Chrysler, che si sono rivolti ai colleghi della Mercedes (i due marchi appartengono allo stesso Gruppo) per trovare una soluzione. Presto fatto: entro fine anno, la vettura sarà sul mercato con l'ottimo V6 di 3.0 litri, common rail dotato di iniettori piezoelettrici, capace di 218 CV e 510 Nm di coppia massima a 1600 giri al minuto.

Omologata Euro 4 e dotata di serie di filtro antiparticolato, la "300 C CRD", a trazione posteriore e con cambio automatico-sequenziale, dovrebbe essere in grado di toccare i 230 km/h di velocità massima e di scattare sullo "0-100" in 7,6 secondi, consumando in media poco più di 8 litri di gasolio ogni 100 chilometri (i dati s'intendono dichiarati e sono riferiti alla berlina; per la "Touring" i valori sono leggermente peggiori).

Decisamente concorrenziali i prezzi di listino: con 37.370 euro si compra la berlina equipaggiata di tutto punto (per la "Touring" ne servono 39.310); per una BMW "530d" d'identica potenza bisogna spenderne circa 50.000.

urka... mica male...

La trovo stupenda...soprattutto la sw.... fantastica....

non male peccato le finiture pessime all'americana.

io non le ho trovate cosi pessime, anzi: rispetto a tutte le altre chrysler in salone è un balzo in avanti...

orka, con questo diesel, che si muove pure, per me vende. E' qualcosa di nuovo almeno

a me piace, molto strana. l'unico dubbio è che stufi un po' nel tempo...

non è che venda tantissimo neanche in USA...certo che una benzina del genere a quel prezzo...costa meno di un'A4 2.0TDI ben accessoriata!

praticamente un po' di america nei listini italiani

i listini sono buoni la familiare mi piace.

Mi piace (la station no perchè è station e in quanto tale non mi puo' piacere per preciso obbligo morale )

Bello sto motore a gasolio.... mi sembra l'ideale per smuovere sto "bisonte" con una certa verve senza esagerare coi costi d'esercizio.

Il dato dichiarato di accelerazione mi sembra un po' ottimistico ....ma in ogni caso son sicuro che indipendentemente dai tempi vada bene.

Un Americana con ingrendienti europei (un po' come quando alcuni italiani vanno a fare i pizzaioli a Londra : improvvisamente fanno delle robe che a noi italiani risulterebbero schifose al fine di adattare i cibi della nostra tradizione ai loro palati,... con risultati discutibili...)

Poi ci metti un impianto a metano....

Ok ti ho rovinato la poesia

minchia alura! ma c'abbiamo la palla di cristallo o dopo venerdì scorso hai telefonato a Detroit?

In un concessionario della mia zona che fa importazione ce n'è una, ma non è la chrisler 300c, ma la Dodge Magnum (stesso telaio e motore, cambia solo la calandra con la classica croce in tinta con la carrozzeria: imponente, stupenda e mastodontica!

http://hvtm.totalcar.hu/car/m/chrysler/254333.jpg questa è la chrisler

http://www.clausenbilar.com/DODGE%20Magnum%20RT%202.jpg e questa è la dodge magnum

...ecco perche' non mi sembrava niente di nuovo. 

Evidentemente siamo dei geni del marketing... 

non è che ci volesse Einstein per far sta pensata eh