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| diabolik82 |
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| Settembre 09, 2005, 17:18:24 pm |
| Visitatore, , posts |
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, mi ripeto la vera Ferrari evoluta (sempre guardando i suoi tempi) fu la F50 che a torto è considerata la meno importante tra Gto F40 F50 e Enzo......
E su questo hai ragione...anche EVO lo disse... |
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  Loggato
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| vatanen |
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| Settembre 09, 2005, 17:18:37 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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Meglio la Veyron coi freni che non frenano... si si
vabbè,ma per fermarsi davanti a un negozio mica serve un g di decellerazione....  chissà se metteranno il paracadute come optional |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| monnezza |
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| Settembre 09, 2005, 17:20:56 pm |
| Visitatore, , posts |
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Meglio la Veyron coi freni che non frenano... si si
questa è nuova aspetta che la segno insieme alle altre -non frena - scalda più di una centrale elettrica - curva come un ippopotamo - è inaffidabile - pesa 20000 ton ecc ecc ma dai.................... |
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Loggato
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| alura |
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| Settembre 09, 2005, 17:21:47 pm |
| webmaster, V12, 50911 posts |
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questa è nuova aspetta che la segno insieme alle altre
-non frena
- scalda più di una centrale elettrica
- curva come un ippopotamo
- è inaffidabile
- pesa 20000 ton
ecc ecc
ma dai....................
Beh... direi che giustamente non c'e' piu' niente da dire... piuttosto... qualcuno l'ha provata la versione definitiva ? |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| Miki Biasion |
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| Settembre 09, 2005, 17:22:38 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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E su questo hai ragione...anche EVO lo disse...
Vabbè dai ma chi se ne frega, stiamo parlando di una supercar senza compromessi, mica di una berlina superlusso! Sarebbe come preoccuparsi del colore del fermacapelli su modella da togliere il fiato  |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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 Loggato
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| Miki Biasion |
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| Settembre 09, 2005, 17:31:18 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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il DIabo si riferisce alla mia constatazione sul livello tecnico di F50 non sulla colla verde triste di F40.
Ah scusate, avevo capito male  Vero, la F50 è spesso sottovalutata. Però c'è anche da dire che, almeno per me, esteticamente non regge minimamente il confronto ne con F40 ne con 288 GTO  Dal punto di vista tecnico non era affatto male, oltre al motore di derivazione agonistica (F1) sfruttava lo stesso motore come elemento portante, anche se sinceramente non mi ricordo bene i dettagli |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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Loggato
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| vatanen |
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| Settembre 09, 2005, 17:32:50 pm |
| Utente standard, V12, 21350 posts |
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il DIabo si riferisce alla mia constatazione sul livello tecnico di F50 non sulla colla verde triste di F40.
passano 10 anni tra F50 e F40...e comunque si,tecnicamente la F50 era incredibile(mai come la F1),ma la F40 è molto più mitica...a partire dal motore,passando per la linea cattivissima....la F40 è la F40.... |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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| alura |
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| Settembre 09, 2005, 17:35:32 pm |
| webmaster, V12, 50911 posts |
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Qualcuno vorrebbe smentire?
Si, gli ippopotami non sono bicolore... |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| monnezza |
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| Settembre 09, 2005, 17:37:42 pm |
| Visitatore, , posts |
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Loggato
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Impossibile! 
No no no... 
