Devo sistemare leggermente una giulietta turbodelta, revisione turbo e carburatori.
Macchina etremamente divertente.. 170 CV 1100 kg quattro autoventilanti, freni anteriori con doppia pinza (quante macchina hanno la doppia pinza??) cambio e sospensioni della GTV 2.5 V6
Pensavo di modificare il tubo del turbo inserendoci un intercooler e visto che mi hanno detto che il motore è progettato per 350 CV e fino a 250 è molto affidabile, be qualche cavallino in più.... poi il divertimento è tenerla in strada...

Ecco bravo, quando fissiamo il prossimo raduno al quale verrai con tale gioiello?
Domani?

bellissima!!! ne ho fotografata una a Monza ad uno Speedday, immacolata... dev'esser un bel "peperino" da tenere in strada...

A dire la verità in questo momento è in garage non assicurata perchè volevo iscriverla ASI per tutte le agevolazioni del caso.
A proposito quelcuno di voi è pratico cosa devo fare?

wow!
La Giulietta Turbodelta!
Mitica..Uno dei miei sogni a 4 ruote...

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Quello che impressiona è la coppia, soprattutto in 3 4 e 5 marcia ha una spinta che è impressionante, mentre in 1 e 2 bisogna giocare un pò di frizione se no il turbo non va in pressione a 1.15 bar, ma se riesci a partire bene la fumata alle ruote è assicurata con rela tive strisce sia in prima che in seconda

Se mi dite come fare vi posto qualche foto

mandale per mail a un moderatore, ci pensiamo noi Io fra 10 minuti devo andare da un cliente, magari mandale ad Alura!

le puoi inviare a un global moderator, o se le hai su un altro sito web le puoi linkare direttamente

Tornando alla domanda iniziale, qualche info la trovi qui:

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=21481.0

Ma dipende dalla regione...

Eccole... stupenda

un po vissuta ma decisamente bella , per quanto si possa definire bella la giulietta.
aveva anche questa il de dion dietro ?

Si ha il de dion con i dischi autoventilanti vicino al cambio.

Purtroppo non la avevo tirata a lucido quando ho fatto queste foto, ma stranamente è perfetta, neanche un grammo di ruggine!!

Complimenti, molto bella davvero!

chissà che calur li dietro quando si tira un pò.
bel mezzo per veri guidatori . oggi come oggi pochinsaprebbero portarla in giro senza farsi del male.