maddeche!? tra l'altro la 159 di Ginevra aveva parecchi particolari diversi da quella definitiva (uno su tutti il volante), come abbiamo potuto vedere a Balocco al GTA Day...

io sapevo che passassero tutte da Borgomanero 

 

a lucca c'è esposta coperta da un telo ma la puoi vedere...stupenda dal vivo
 

A parte la presentazione (che visto tutto il parlare che si è fatto mi sembra già vecchia), ma anche le versioni quando uscirà il 3.2 Q4? e le versioni automatiche? i selespeed?? il completamento della gamma mi sembra un pò lungo?
Io sono moltoooo interassato al 3.2 Q4 possibilmente selespeed, uscirà? e quando??
O ci sarà il 3.0 diesel 

Da quel che ho letto su internet

3.2 Q4 ordinabile da dicembre 2005
2.4 JTDm automatica 6m/ 1.9 JTDm automatica 6m/ 2.2JTS Selespeed 6m ordinabile da primavera 2006
2.4 JTDm Q4 ordinabile da estate 2006

Con la Sportwagon (in vendita a inizio 2006) dovrebbe arrivare anche la 2.8V6 JTS che coprirà l'enorme buco fra la 2.2 e la 3.2

E, sembra, il 3.0JTDm 

ad inizio 2006? cioè gennaio Febbraio?
un 3.0 JTDM?

ahhhhhhhhhh.....ecco perchè ha nevicato a New Orleans...

Si queste date le ho lette anch'io su internet, ma i prezzi versioni esatte accessori etc. per esempio il 3.2 selespeed ci sarà o sara un automatico classico? o quello uscira nel 2007?

no il 3.0JTDm parecchio più avanti...dopo l'estate...ma è tutto da vedere anche xchè non ha mai girato a Balocco quel motore...


il selespeed per ora è previsto solo sulla 2.2JTS. Per il 3.2 ci sarà il nuovo automatico 6 marce (credo Aisin). I prezzi ci son già sul sito dell'alfa ma la 3.2 no visto che non è comunque ordinabile. si sa però il prezzo delle due versioni Progression e Distinctive ma non la dotazione di serie (che cmq penso sarà quella delle sorelle, tuttalpiù avrà di serie dei cerchi maggiorati). L'automatico sulla 3.2 uscirà insieme agli altri automatici...

Un'altro problema è che le più grosse concorrenti (VW passat, BMW serie 3 Audi) sono già uscite da un bel pò, sopratutto la BMW ha già una gamma completa e sono uscite già anche le SW, rischiamo di arrivare sempre in ritardo molti che potevano prendere una 159 al posto di altre, non hanno potuto valutare questa opportunità.
Tanti pensano, voglio un 3.0 V6 diesel automatico e almeno per 1 anno non avranno la 159 come alterbativa, quando uscirà la 159 3.0 V6 automatica ci sarà la BMW 350 V8 diesel con cambio a 10 marce marzianizzato a tre frizioni.... (è una battuta)

Beh, lo scaglionamento della presentazione di modelli e motorizzazioni è fondamentale e giusta; reputo più assurdo l'attesa dell'automatico (che è quello della Croma, quindi è già pronto) che l'attesa del 3.0JTDm 

Sono d'accordo sulllo scaglionamento, ma arrivare almeno un anno dopo i concorrenti sul mercato penso faccia perdere una fetta non indifferente di mercato.
Chi è attratto dalla novità valuta le possibilità, vede VW, Audi, BMW, MB (tutti nuovi modelli) se ci fosse stata anche la 159 sicuramente qualcuna ne avrebbe venduta. Quindi quello che ritengo sbagliato sono i tempi di presentazione.
La Croma per esempio è arrivata appena in tempo per contrastare un la passat.

l'automatico è quello della Croma solo abbinato al 1.9JTD 150CV...la Croma 2.4 JTD 20V è stata posticipata rispetto alle altre sorelle proprio perchè il cambio automatico non è ancora pronto e non è previsto l'abbinamento con il cambio manuale,al contrario della 159

il discorso dello "scaglionamento" non va bene per tutti.
C'è chi può permettersi di farlo......e chi no.
Se ho già una clientela consolidata, posso farlo, se devo attaccare, guadagnare nuovi clienti...no...
Soprattutto non posso farle in quei settori premianti:
Se FIAT aspetta a fare uscire la Grande Punto 2000 turbo Abarth da 240 cv ....è un conto...
se AR aspetta a fare uscire la 159 3000 td automatica....è un altro..
perchè?
perchè una è vettura di immagine e nicchia....l'altra è vettura "di vendite"....