sta macchian mi pare interessante...ottima potenza e costi di gestiione nella media...poi è belloccia esteticamente! ummm. quasi quasi ci faccio un bel pensierino.....

Se può interessarti, la mia 2.0 TDI in II in salita a pieno carico ... l'istantaneo dice 30-40 l/100 km  .

Grande complicazione, se i consumi sono così bassi veramente Ok, ma per avere bassi consumi c'è l'ibrido che a mio avviso è infinitamente superiore. E questo come consumi non va neppure come un turbodiesel. Insomma, non lo capisco, la VW fa tanti motori strani, ma di motori riusciti non è che ne faccia poi tanti, non è certo come BMW o Honda, che utilizzano schemi più tradizionali ma fanno motori molto validi. Vedremo come va questo.

non sono d'accordo, secondo me la gamma di motori a benzina della golf è unica, rappresenta veramente tutto quello che si può desiderare; la r32 per chi vuole prestazioni e look corsaiolo, la gti per chi vuole prestazioni e confort, la gt per chi vuole prestazioni e risparmio, i modelli base per chi vuole l'utliltaria senza fronzoli. chiunque sia minimamente appassionato non può che apprezzare questi sforzi, rendiamoci conto che quando le varie 147, stilo, 306, focus e compagnia bella finiscono (a parte versioni speciali che in quanto a volumi di vendita fanno ridere) la golf ha almeno 3 modelli in grado di offrire prestazioni e divertimento! solo la opel è in grado di presentare una gamma quasi altrettanto articolata, le italiane invece da questo punto di vista sono le ultime della classe.

Io parlavo di prestazioni nell'ambito di ciascun settore, non di articolazione della gamma. Avere una gamma articolata non significa avere motori eccezionali. Non mi pare che i motori a benzina siano paragonabili ai BMW o agli ultimi Mercedes (350) ma forse sono poco aggiornato.
I motori VW sono complicati, un pò strani, mi rircorda un pò la Lancia del periodo d'oro, con i suoi V4 e V6 stretti compattissimi ma che in quanto a prestazioni impallidivano a confronto dei normalissimi bialbero Alfa.

il migliore in assoluto è quello della fox 1.4 16v 75 cv

0-100 14,5 sec

vel max 158

cons 90   :14.9
       120 :11.5
       130 :10.7

wow....

non dico mica che alla vw facciano i migliori motori del mondo ma offrono una scelta che fiat si può solo sognare.

sempre stando in famiglia.. ricordo

W 16 quaddriturbo ecc 1001cv.
W 12 biturbo
V12 aureo
V10 aureo
ecc ecc

li mettessero anche sulle auto non sarebbero mica male...

V12 aureo? Quale sarebbe?

il motore Lambo...

quale,quello col baricentro altezza suv??

era quello della diablo quello 

e che c'azzecca col gr.vw?!

no è nella murcelago che l'albero di trasmissione passa sotto??secondo me si