Ho percorso in questi giorni l'autostrada da Milano, Catania, Milano.
Una tragedia, 50% del percorso un cantiere, 50% con limite a 100km/h 20% limite a 80km/h e addirittura almeno 15- 20 km a 60Km/h sulla Salerno Reggio Calabria su un tratto a tre corsie!!!!

Se dovessi prendere una multa sul tratto a tre corsie con 60Km/h penso che ...................

Ci siamo capiti.......

Dove sono i 150Km/h promessi?? persino pochi tratti a 130!!!!!

....zzo

...e sei fortunato! Pensa a quelli che non riescono neanche a mettere la seconda perchè sono in coda.

Io ho la mia personale teoria. I cantieri sono aperti esclusivamente di estate.

Effettivamente sono stato fortunato, quasi niente traffico, non voglio pensare cosa succederà ad agosto, altro che protezione civile.....

E' ovvio, strano che tu non lo sappia. Non fanno apposta, semplicemente certi lavori di rifacimento stradale si possono fare solo quando la temperatura supera i 15-20°C. Non é uno scherzo.

Non mi sembra consolatorio.
L'Italia é il paese europeo con piu' veicoli per km di strada e risulta anche uno dei meno dotati per quanto riguarda le ferrovie ed il trasporto pubblico in generale. Ciò influisce negativamente sulla velocità e la sicurezza negli spostamenti, sull'economia, sull'ambiente, in generale sulla qualità della vita.

Per chi (nessuno ) ama le statistiche (inoltre è da considerare che in media gli italiani possiedono piu' auto per abitante rispetto aglii altri europei):

                   Km strada per 1000abitanti
Italia                     5,6
Regno Unito          6,3
Germania               7,8
Francia                 16,4
Belgio                   14,2
Paesi Bassi              7,4
Austria                  13,1
Svizzera                 10,1

I limiti di velocità in Italia sono ridicoli. In Francia il limite piu' basso che capita di trovare è 110km/h. In Austria i 100km/h stanno in galleria e nelle zone densamente abitate (in pratica presso Salisburgo e presso Vienna); questi due paesi, per di piu' ,hanno statali realmente sfruttabili per lunghi tratti  con limiti molto piu' alti che in Italia e traffico molto scorrevole


Stesso discorso puo' essere fatto per molti altri paesi europei.
Insomma guardiamo a chi sta meglio e non a chi sta peggio.... del resto per quel che ci fan pagare di tasse, connesse in modo diretto o meno con l'automobile, è legittimo pretendere qualcosa di piu'.

Sbaglio o la Salerno-Reggio Calabria è ancora una di quelle senza pedaggio?

Sulla Torino-Milano, dove il pedaggio si paga, e salato pure, il limite è a 110 fino a Novara... ma non preoccupatevi, non lo raggiungerete mai, grazie ai lavori per l'alta velocità che la rendono 120 km di un tortuoso budello.

In casi come questi sarebbe ETICO sospendere il pagamento del pedaggio, IMHO

La società autostrade non ha mai fatto nulla di etico se non per casuale coincidenza con propri interessi economici.
Se fosse per me le autostrade andrebbero pagate in relazione al servizio offerto. Quest' ultimo non è facile da calcolare in quanto bisognerebbe tener conto della presenza di cantieri, di possibili code, del traffico di veicoli pesanti ecc.
Un punto di partenza, ovviamente stiam sempre parlando del mondo dei sogni ( non dell'Italia), potrebbe essere quello di mettere in relazione il limite di velocità imposto con il costo per km percorso d'autostrada.

Ad esempio se il limite è 100km/h pago 0,03 euro a km
                 se il limite è 110km/h pago 0,04 euro a km
                 se il limite è 130km/h pago 0,06 euro a km
                 se il limite è 150km/h pago 0,08 euro a km

 Su tutte le strade con limite inferiore a 100km/h andrebbe vietato il pagamento del pedaggio.
 

Bell'idea ma poi non avrebbero piu cosi tanti utili.

La cosa più assurda secondo me é averle privatizzate, consentendo a qualcuno di guadagnare (e bene) su un servizio offerto in regime di monopolio e indispensabile per assicurare il funzionamento del paese. Io le avrei lasciate pubbliche e avrei stabilito che gli utili debbano essere automaticamente reinvestiti per migliorare il servizio.

Ma noi siamo il paese delle privatizzazioni senza senso. Prima le autostrade e fra poco le poste (che però sono sempre in attivo e sono solo 3 paesi al mondo ad averle private)