Sopratutto per Phormula che lui trova sempre le soluzioni 

Io vorrei cambiarmi l'olio per i fatti miei, finchè c'è da cambiare il filtro e sostituire l'olio non c'è nessun problema.... ma il problema della Golf è che bisogna smontare tutta la protezione che c'è sotto il motore. Come cavolo faccio?
Non ci sono dei ponti a pagamento come gli autolavaggi?

Che io sappia, no.
Io l'ho dovuta smontare una volta su una macchina di un amico, per localizzare una perdita d'olio.
Prima che partano i flames, no, non era una Golf.
Abbiamo parcheggiato la macchina di muso sul lato della rampa del box, in maniera da poter accedere da sotto senza fare contorsionismi.

Cavolo quasi quasi mi scavo un pozzetto nel garage 

allora i casi sono due

A)ti compri due cavalletti, alzi la parte anteriore dell'auto e ci lavori sotto,(in piedi ), tranquillo che non succede nulla, dato che ogni singolo cavaletto tiene 1800kg,,,,spesa per i due cavalletti max 50 euro.

B) Vai a orbassano sul ponte a gettoni, ma poi se ti manca un ferro o un achiave son chezzi perchè sei fermo...

Troppo complicato.....


Aaaaaa ecco....eri tu..... non mi ricordavo chi è che mi avva detto di un ponte a gettoni.
Dove si trova esattamente? Come funziona? Basta un gettone per tirarla su o devi metterne uno ogni 10 minuti altrimenti ti scende la macchina?? 

Come chiavi basta un cacciavite a Stella per smontare il sottomotore, la chiave per il tappo dell'olio e la chiave per svitare il tappo del filtro......e po vai di olio Bastardo 

dipende dai punti di vista, io preferisco fare il lavoro in garage, ed avere tutti i ferri a disposizione, perchè mentre si smonta non si sa mai....




allora il posto è a orbassano, prendi la tangenziale da torino, direzione none, esci ad orbassano, costeggi il centro ricerche fiat, al primo incrocio giri a sx e dopo 100mt te lo trovi a destra (è un autolavaggio automatico ed ha anche il ponte)

ricorda che se vai li ti devi portare qualcosa per raccogliere l'olio...

ps non so cosa costa un gettone...

OK magari Sabato vado a dare un occhiata.... se va bene cambierò l'olio ogni 8.000-10.000KM 

ripeto non so cosa costa un gettone, ma se non vuoi andare dal conce basta anche un distributore di benzina....l'olio lo aspirano con buona pace del tappo di scarico e non hanno tariffe da casa ufficiale

Si mentre stai rimirando dal basso il mitico TIDDIAI

No no preferisco farlo scendere da sotto l'olio, aspirandolo ti rimangono tutte le morchie.
Io non credevo che l'aspirassero, quando l'ho visto fare da Norauto sulla mia e poi mi è stato anche confermato dal Conce...... da allora non l'ho più portato in officina. Anche perchè mi piacerebbe lasciarla qualche minuto con il tappo aperto per far defluire bene l'olio.

Per per cortesia smaltisci l'olio:
-O lo porti da McDonald che cosi ci fanno le patatine
-O lo porti al consorzio degli olii usati (è gratis)

Nonti preoccupare non sono un vandalo... lo porterò in ditta da me dove abbiamo la raccolta dell'olio esausto 

il problema e che o utilizzi un olio di lavaggio oppure morchie ne avrai sempre....

se ci spruzzasse aria compressa?

Ecco bravo.... tu sai come funzionano questi olii? C'è da fidarsi ad utlizzarli su un auto turbo?