L'ho sfogliato di corsa:

anche loro dicono che pesa un botto, consuma parecchio di più della 156..

224 kmh di v max, e 8,4 sec sullo 0-100.

Abitabilità posteriore ancora perfettibile..

finiture?

parlano di "passo avanti"...ma si sa..l'Alfa era sull'orlo dell baratro...!!!!!


11,5 km/litro

tantino....

(io meglio che nn parli )

Molto direi ... ma è TA oppure la Q4?

voto, Valerio?

di media o in città?

Considerando che ha 200cv, che sia TA o meno, non mi pare abbia chissà quali prestazioni eh... La MB C220CDI, con appena 143cv, era in grado di superare i 220 all'ora. Poi, 8"4 sullo 0/100 non sono nulla di eccezionale, mahhh...

Per curiosità, che massa hanno rilevato?

oh...vabbè che sono uno sporco autonomo che si è laureato grazie ai soldi di papà etc etc...ma comprarvelo no eh ?  datemi tempo, ma un minimo devo lavorare...(poco)...poi vedo di postare un riassuntino..

Comprarlo solo per sapere quanto pesa la 159? Aspetto fiducioso

Peso rilevato 1720 kg ( ) con pieno di carburante, dichiarato 1630. Ovviamente è a TA (la q4 sarà disponibile con il MJTD il prossimo anno).

Minchia! 

Praticamente 200 kg in più della concorrenza ...  ... direi veramente troppo.

8"33 sullo 0-100, 29"07 sul km...però le danno 9,5 in accelerazione. I ripresa invece prende solo 7. Criticano anche lo sterzo, solo 8 perchè è meno preciso che sulla 156 (però ora finalmente sterza )Gli altri voti son tutti alti, spiccanoi 9,5 di posto guida e climatizzatore...come immaginavo per l'abitabilità criticano la larghezza, non lo spazio longitudinale...

1720kg?? Ma scherziamo??  E poi c'è chi da del plinto alla M5... praticamente una Mjet Q4 peserà tranquillamente 1800kg, se non pure qualcosa in più, alè

Posso approfittare ancora con un'altra domanda? Che dicono del comportamento stradale, vista la massa non indifferente? Anche loro lamentano l'erogazione vuota ai bassi regimi? Grazie

ma l'hanno fatta di piombo questa macchina?