|
Pagine: 1 [2] 
|
 |
|
| gighen99 |
Sometimes... Sometimes Everything is wrong ... |
 |
| Luglio 11, 2005, 02:24:01 am |
| Utente standard, V12, 1716 posts |
|
|
|
|
  Loggato
|
|
|
| guis |
|
![]() |
| Luglio 11, 2005, 11:49:38 am |
| Utente standard, Monocilindrico, 16 posts |
|
|
i cerchi sono quelli della rs6,5 razze.
con i cerchi volevo modificare l assetto e montare molle piu rigide e piu basse di 3/5 cm........
|
|
|
|
|
|
|
| mtbsport |
ACCOUNT BLOCCATO |
 |
| Luglio 11, 2005, 11:50:44 am |
| Utente standard, V12, 10476 posts |
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Anto14 |
|
![]() |
| Luglio 11, 2005, 11:54:29 am |
| Visitatore, , posts |
|
la misura è 225-45-17 ma le prossime gomme le monto su cerchi da 18 della stessa larghezza(225-40-18)
Non metto parola esteticamente ne economicamente xkè ognuno con la sua macchina / con suoi soldi fa quello che vuole  Dal punto di vista dinamico però sbilancerai sicuramente l'assetto della machina. Per me sulla A3 nuova con quella motorizzazione già sono esagerati i 225/45 17... |
|
|
|
|
|
 Loggato
|
|
|
| Miki Biasion |
|
![]() |
| Luglio 11, 2005, 12:12:59 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
|
Beh se oltre alle ruote cambi anche l'assetto, direi che ti ritroveresti con un'auto dalla notevole aderenza, anche troppa rispetto ai cavalli a disposizione  Però se metti molle tanto più basse, è meglio se cambi anche gli ammortizzatori... |
|
|
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
|
|
|
Loggato
|
|
|
| guis |
|
![]() |
| Luglio 11, 2005, 14:24:48 pm |
| Utente standard, Monocilindrico, 16 posts |
|
|
per gli ammortizzatori dove valutare,piu che altro volevo andare da qualche preparatore e sentire.
i cerchi li cambio principalmente per l estetica......
|
|
|
|
|
|
|
Pagine: 1 [2] 
|
|
|
|
