Cacchietto cacchiaccio, ieri ho rischiato di restare a piedi...

Sono andato in gita tutto il giorno, percorso poco più di 150km, serbatoio a meno di 1/4, la riserva si accende al momento dell'arrivo, metto 5? e poi riparto per casa. La riserva si accende appena arrivato a casa, questa mattina si fa il pieno e... ci sono meno di 2 litri nel serbatoio!!!

Mi sa che il sensore sta dando i numeri, praticamente in riseva ho fatto una 20ina di km scarsi

Potrebbe essere anche il benzinaro che ha la pompa "starata"  e ti ha fatto pagare più gasolio di quello che ti ha effettivamente messo. Qui a Milano tempo fa avevano sgominato una banda che aveva "taroccato" i misuratori degli erogatori di carburante. Con i nuovi misuratori elettronici è come rimappare le centraline. Quando passa la Finanza per un (improbabile) controllo, si ripristina la mappatura originale...
Comunque l'indicatore della vecchia Focus non è mai stato un mostro di precisione.

Ma scusa Miki! a sentire te la Focus non deve chiedere mai... ci metterai mica dentro il gasolio sul serio?

Ma, scusa, sei in gita, si accende la riserva e ci butti dentro 5 euro ?

'Mazza che spilorcio !!! 

L'auto dev'essersi incazzata 

Non credo sia questo il problema, il distributore è sempre lo stesso, i km grosso modo sempre quelli... a me sembra proprio un guasto del sensore riserva perchè ha segnalato la riserva quando praticamente il serbatoio era vuoto. Se fosse stato un problema di distributore disonesto, la riserva si sarebbe accesa al momento dovuto... 


Beh faceva caldo... poverina aveva sete


Ho messo solo 5? perchè era appena entrata in riserva, anche senza quei 5? avrei avuto gasolio d'avanzo per tornare a casa... mi servo sempre del solito distributore e faccio sempre il pieno, ho messo così poco giusto come garanzia di tornare a casa

CERTO!

mauring, anche tu! il resto ce lo mettono gli altri no?

 

A me non si accendeva completamente il sensore della riserva e sono rimasto a piedi 2 volte (mio padre)....se è il snesore deve smontare tutto il gruppo (che è dentro il serbatoio), è un bel casino, e dovrai lasciare la macchina ferma 2 o 3 gg. spero sia ancora in garanzia, altrimenti se vuoi evitare rompimenti metti un pieno e ogni volta che arrivi a meta serbatoio (puoi basarti con il computer di bordo in base ai km percorsi) rifai il pieno

ha messo 5 euro perchè poi il giorno dopo l'auto l'avrebbero usata i suoi...se avesse messo 20 euro poi i suoi gliel'avrebbero consumata e lui la volta dopo si sarebbe ritrovato senza benzina...ora fa la scena così per farsi bello coi suoi che han scoperto che legge il pistone, in realtà ha messo 1 euro e 50 di benzina, giusto il necessario per arrivare d'inerzia a casa sfruttando le discese e le scie...così i suoi il giorno dopo son stati costretti a far il pieno!!! 

Un po' come Claudio che verrebbe alla cena bergumasca col pandino per risparmiare sul carburante.....tzè
 

Io sulla Golf ho soli 30 km di autonomia in riserva ... 

Quello era Kaiser, mica io

30km? Ma di solito la riserva non comprende circa 6-7 litri di carburante? Io con la Tipo riuscivo a fare anche più di 100km con una guida attenta

In teoria la riserva sulla maggior parte delle vetture è di 5-7 litri. In pratica non sempre sono utilizzabili tutti, per via della forma del serbatoio e del fatto che gli impianti di iniezione moderni tendono a lasciarti a secco quando la pompa comincia a pescare un po' d'aria insieme al carburante. C'è poi da dire che le Fiat tradizionalmente hanno sempre avuto indicatori tendenti al pessimismo.

Con l'Alfa ho 8 litri (forse di più non ho mai verificato, per fortuna) con la Punto 6/7 ... con netrambe facico più di 100 km ... è per quello che son rimasto a piedi con la Golf ...