Chiedo aiuto e consiglio (in particolare modo al Re dell'USATO Mauring) per conto di un amico che è in cerca di un'auto usata, che rientri in un budget di 1500/2000 euro, che non sia Polo, Ibiza, Panda, Punto e similari, che sia in buone condizioni di meccanica, che sia catalitica e che non abbia più di 100000 km.

Il problema è che lui è di Mogliano Veneto, non ha un meccanico di fiducia che lo possa consigliare, non ne capisce una ciufola di auto & C e non ha nessun amico che ne capisca qualcosina in più di lui.

Al momento avrebbe adocchiato una Micra del 97 con 60.000 km (originali) uniproprietario, completamente butterata dalla grandine, ma in buone condizioni di meccanica (dice lui). La cifra che gli hanno chiesto è di 1.500 euro. Lui vorrebbe arrivare a 1.000 ma il proprietario non sembra della stessa idea.

Insomma, voi che fareste? La comprereste? E sennò, quali alternative valutereste?

Ogni suggerimento è graditissimo 

Bisogna capire meglio i "paletti" dell'acquisto.

Se cerca un utilitaria e' difficile uscire da "Polo, Ibiza, Panda, Punto e similari".

Se cerca un'auto qualsiasi, anche 3000cc la vuole a benzina o diesel ?

Anche grandinata  basta che vada avanti ? 

Clima ?

E poi il "paletto" dei 100.000 Km per un'auto da 1500 euro, mi sembra abbastanza utopistico.

Insomma, detto cosi' e' difficile aiutarlo. Ci sarebbe ad esempio la Volvo 850 del papa' di homer, che di Km ne ha 140.000 (mi sembra), ma in grado di farne altri 200.000.

Vuole un'utilitaria e niente più, che sia in buone condizioni, che sia acquistabile in zona Mestre/Mogliano/Padova/Treviso, che non costi più di 2000 euro e che non rientri nei modelli indicati.

Auto tipo la Corsa, la Twingo, la Micra o anche la Clio, possono perfettamente rientrare nel target.

La necessità principale è che sia un'auto con bassi costi di gestione, anche senza clima, e che sia meccanicamente in ordine.

Mauring, hai niente a mano in questo momento?

Boh, dovrei sentire, ma e' difficile trovare grandi occasioni sulle utilitarie. 
Forse senza clima si trova qualcosa, mah, vedro' nei prossimi giorni.

Se vuole l'utilitaria con i piu' bassi costi di gestione in assoluto, posso proporgli una Fiat 500 del '72  , che viene via a 1300 euro (se non l'ha gia' venduta), esteriormente un po' scarsa (pero' non ha ruggine evidente), ma con la meccanica molto a posto (l'ho provata di persona) e la capottina nuova.

Se la vende a 1300? ha i pianali attaccati son lo sputo

Riguardo Eva.
Con 1300? di utilitarie classiche si trova pochino pochino...e se si trova è conciata malissimo di solito.
Io mi butterei su una bella 33 1.3.
Non la vuole nessuno, costa una miseria, ha più spazio di un'utilitaria e ti ci diverti pure

ma perchè per 1300 euro non gli dai quel catrame cabrio che usi tu?

Corsa o Fiesta. Anche se entrambe hanno problemi ai "bicchierini" della distribuzione.

Cioè? La distribuzione beve troppo e dopo un pò non capisce più niente!?

Io mi butterei su una 145 1.4...Le prime versioni base erano senza clima...
Gomme da 14,a livello di una Punto.
Il TS rompe un po' per le candele,che costano tanto tanto.Ma durano 100.000km..

Piu' che le candele sono i cavi che costano 

Bella, la 145 (piuttosto che una micra grandinata  ), ma a trovarne con meno di 100.000 Km sul groppone 

Meno di 100.000?Quando dovevo sostituire la 145 incidentata di piccole Alfa ne ho viste a decine...Il kilometraggio era spesso intorno ai 70-80 mila km.
Sono pur sempre auto a benzina...

Comunque dubito che con 1500 euro se ne trovi una a posto..
Io ho preso la mia 1400 euro,ma c'erano gli interni da buttare (che ho sostituito con quelli della prima 145) e la marmitta da sostituire (anche in questo caso ho preso il ricambio dalla vecchia 145) e aveva 91.000 km...

Si, ma quanti anni fa ?

E poi le hai viste dai concessionari ? 

Perche' li' trovi anche dei Mercedes 200d del 1980 con 60.000 Km originali 

 

ehm...l'850 l'abbiam venduta da 2 mesi 

Acc. allora dagli il Pajero