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Data per morta un'infinità di volte, la casa di Rimini mette in commercio, quasi a sorpresa, l'ultima creatura presentata all'ultimo salone di Francoforte, equipaggiata da un bicilindrico Ducati Dual Spark.
bimota non ha speranza nel mercato attuale...o monta motori del cavolo con moto sportive,o motori troppo potenti con moto non all'altezza...ricordo le bimota motorizzate col 1100 della gsx o il 1000 della fzr exup...giganti brutti da vedere e difficili da controllare...poi l'oblio con i bicilindrici ducati sottopotenziati...peccato perchè alcune moto erano belle!!
la 500v2 per esempio darei il culo di mtb per averla...
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