Qualcuno l'ha comprato?E' già uscito?
Io ho guardato in edicola stamattina ma non l'ho trovato, magari l'avevano già finito......
L'avete?Com'è?Solito?

Io non ce l'ho, ma ti posso dire del confronto che c'è su 4R della Enzo vs Murcièlago vs Carrera GT: PIETOSO!!! 4 numeri buttati lì senza un minimo di approfondimento tecnico! 

Non so perchè ma non sono stupito di ciò....
 

Io l'ho Kaos. (visto poi la copertina l'ho preso subito)... poi costa solo 3 euro.

Foffoso come al solito.

Qualche prova (in alcune con giro in pista in alcune no).

Due stelle qui e due li.

Insomma il solito chiedi e risponderò.


P.s. sto attendendo il volume sulle lamborghini (pagato 11,50 con spedizione) sono curioso di vederlo....

sabato sera dovevo avere il cervello in tilt prima ancora di aver assaggiato una birra...
eravamo in macchina con un amico e rispettive ragazze, io ero davanti al posto passeggero...tutto ad un tratto incrociamo una macchina che veniva in senso contrario...era buio, si vedeva poco ma non ho avuto dubbi...mi giro di scatto
-MA QUELLA E' UNA CARRERA GT!!!!
seduto sul sedile anteriore, con il collo allungato fino al lunotto osservo quella figura allontanarsi nell'oscurità...
mi guardano tutti come un marziano...gli spiego guardate che quella è una macchina unica...costa + di un miliardo, ha circa 600cv...al che il mio amico mi dice che era solo una MR2 e l'alettone che avevo visto dietro era il cofano aperto (perchè poi )... mi pareva un pò silenziosa in effetti

c'è la 350?che dicono?

N'a chiavica 

A parte gli scherzi , ne parlano bene (è la stessa prova apparsa su 4r normale..) tranne che la coppotta e il vano bagagli.

ho appena letto la prova del clubquattrosecondi su 4R...uhm...si...niente di entusiasmante, come al solito non si son sprecati... cacchio se viaggia la Carrera GT! Pensavo che la Enzo frenasse meglio in compenso...

Vabè, la solita chiavica........è sempre più ora di realizzare una rivista coi controcazzi....

Ieri, mentre cercavo tra i vecchi 4R la prova della Miura che mi ha chiesto Biason, mi sono soffermato a riflettere sulla consistenza delle prove su strada del vecchio corso. COme già detto, NON C'È paragone; ad esempio, Prova su strada della 128: 39 pagine!!! piene zeppe di particolari tecnici, tabelle, rilevazioni ecc.  Mazzocchi si starà rivoltando nella tomba...

Vabè cassssss.....adesso non andare indietro di 40 anni osti...
 

Basterebbe che tornassero al livello di una decina di anni fa.....

Era solo per evidenziare il paradosso; se poi consideri che all'epoca le auto erano solo scocca, motore, ruote e freni senza null'altro, il divario è ancora più evidente 

purtroppo all'epoca l'auto era un prodotto in espansione, oggi :
- è considerato un prodotto maturo
- ci sono infiniti modelli da provare/testare

E' vero comunque che le prove sono VERA foffa, e che 4R è acquistato solamente da appassionati, quindi anche prove + tecniche non è che annoierebbero, anzi.

Il testo è ridicolo,  tutto ormai affidato alle 2 righe della pagella

Io continuo a comprarlo solo per inerzia 

4r è la rivista d'auto più venduta in Italia e il suo target è generalista.
Per assurdo i pistoniani sono un target che solo pochissimi giornali saprebbe accontentare.

Non facciamo testo, Mrc renditi conto che la gente non sa manco cosa sia un inettoere pompa, o un esp o un vanos.

4r lo proende il signore che guarda il listino perchè cambia l'auto..