Fin dove ci si può spingere perchè - in Italia - le modifiche ad un'automobile siano tollerate dalla legge e dalle assicurazioni? Insomma, per dormire sonni tranquilli?

fai quello che ti pare, usa la macchina con la testa e nessuno ti scasserà le palle....

Credo che la carta da gioco tra i raggi della bicicletta sia legittima....tratk..tratk..tratk..tratk..tratk 

nulla di visibile , se metti due bombole da 40 litri cadauna di Nos sulla cappelliera forse forse ti campanano ( o se vogliono ti spaccano il culo lo stesso come si diceva nell'altro thread )

non esiste pudore 

marò che patakke a partire dal più serio (il guebbo)


già che ci siete, mi ci dite la procedura per mettere a libretto oppure omologare le varianti?

io non ho mai preso multe per non conformità del veicolo, credo che tutto dipenda da come ti beccano......se ti fermano in una piazza mentre stai facendo fiamme dallo scarico e spari musica a 800decibel fan bene a blindarti perchè sei uno scassaminchia, ma se ti fermano mentre giri tranquillo con un 5 turbo gr A e non fai il cazzone fan bene a lasciarti tranquillo.

Se ti beccano che stai tirando come un indemoniato sia che tu abbia l'auto originale sia che sia un tuning estremo fan bene a blindarti.....

capisco il discorso ma se uno vuole fare tutto in regola assoluta, anche con le assicurazioni?

Scusa Jag ma qual'è il tuo problema?Puoi attingere dal catalogo sportivo after market della Porsche....tutto omologato....

Con le assicurazioni sei fottuto anche se non monti ricambi originali e se per caso stiri sotto qualcuno.....quindi alla fine non sarai mai in regola, imho vige il buonsenso...

Praticamente niente, dato che le modifiche non devono modificare le misure della macchina come da libretto, e la potenza per questioni fiscali non può variare.
Praticamente NO: superalettoni che allungano la macchina, distanziali, misure gomme diverse da libretto, barre duomi, rimappatura centralina, scarichi casinari....
SI: alettoncini che non modificano le misure della macchina...decalcamanie o ricolorazioni...azz non mi viene in mente altro.

 

Il fischietto sulla ventola della Vespa invece e' gia' passibile di supermulta.

no vabbè per ora la mia mi basta, e se dovessi mettere mano userei quei cataloghi.

Ma allora faccio esempi:

- freni: si possono cambiare i tubi e l'olio, giusto?
- freni: i dischi si possono cambiare solo se della stessa misura? sbaglio
- cerchi: si possono cambiare basta che siano a libreto... per le misure fuori libretto però c'è una procedura per omologare misure più grandi no?

ecc..

ecco quello che temevo lo ha scritto EMI......  uffff

I tubi non si potrebbero cambiare, anche quelli hanno l'omologazione.

anche se monti i tubi in treccia metallica e stiri una vecchietta son poi cazzi tuoi...lei magari voleva suicidarsi, ma tu avevi tubi dei freni NON originali e quindi l'assicurazione ti inchiappetta....