...PEDALI ! 





Ho percorso 40 km finora... di cui una 20ina su sterrato... beh notevole... alla guida appare solidissima e leggera, con comandi precisi, cambio senza incertezze. Praticamente la prima volta che ho fatto il percorso che facevo con la foffa-mtb precedente mi son cacato addosso per quanto veloce arrivavo in curva a parita' di sforzo. I freni a disco, saranno senz'altro uno spreco, cio' non toglie che "vengo" ogni volta che li uso. Per ora mi sembra davvero ottima. 

Orca loca! Compliemnti! 

Bello, hai anche le pedivelle di "Blaze" 

Buon acquisto 

Ma anche le bici le prendi SUV  Complimenti e buone pedalate  , è ora che pulisca la mia vecchia specialized  e pedali anche io 

E' la scusa per non prendere un altro suv su 4 ruote... 

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

mavaff.... 

Bella 

ma alla fine non l'hai presa de merdatlon?

Grazie !


Si che l'ho presa da merdathlon ! 

ma è quella da 800 euri (non mi sembra...)

E' quella da 700 euri (per la precisione 699.9). E' la 8.1...

a ok, infatti mi sembrava diversa.....

qualcuno mi spiega la differenza tra i vari cambi?! 
mi ricordo di quando comprai la bicicletta (più di 15 anni fa!) c'erano
3 tipi di deore, LX DX XT.
che caspita di differenza c'è?

il DX non esiste +, o meglio, è conosciuto come semplice Deore.
Poi in scala vengono LX ed XT. 4 anni fa è uscito l'XTR ed ora come top di gamma c'è qualcosa d'altro di cui non ricordo il nome.

Differenze? Più si sale, più si hanno rapporti, meno ha bisogno di manutenzione, più è preciso, più cambia sottosforzo, più riesce a gestire meglio gli "incroci" ... insomma, molti pro. 

AGGIUNGO: no nsi tratta solo di cambio + deragliatore, ma tutti i vari componenti (leve al manubrio sia del cambio che dei freni, pedivelle etc etc).