Tutti i pistoniani sanno che, seppure dieselaro per necessità, il mio cuore batte a benzina.
A riprova di ciò, sabato sono riuscito a fare il pieno di nobile benzina sulla mia iccitittì diesel...

Partito alle 9 e mezza del mattino da Roma, poco dopo Firenze mi manca poco ad andare in riserva edecidiamo di fermarci per il pieno ed un boccone.   L'area di servizio (Serravalle Qualcosa) è abbastanza affollata, mi fermo alla prima pompa libera.   Infilo la casso di pistola nel casso di bocchettone, e procedo.  Mia moglie ad un certo punto dice: "accidenti, quanta ce ne sta!" -    guardo la colonnina, segna 57 Euro e pompa ancora, guardo i litri ed a momenti svengo...   
troppo pochi....  abbasso ancora lo sguardo, sulla pompa c'è scritto, in verde, benzina verde senza piombo...   
Era la prima di una serie di tre colonnine, munita di solo erogatore di verde (le altre due avevano l'erogatore triplo).
Fancùlen....
Sposto la macchina a spinta, chiedo al gestore se possono svuotare il serbatoio, ma non hanno officina; chiamo Europassistance Honda, mo dicono che quest'intervento NON è coperto dalla polizza, mi faccio comunque mandare il carroattrezzi.  Che arriva dopo quasi un'ora (intanto mangiamo un boccone e facciamo una partita al gioco dell'oca, così mia figlia non si annoia.  Mi sento tanto simile ad uno dei segnalini, a forma appunto di giuliva ochetta).   Ci porta alla sua autofficina (Nissan) nei pressi di Montecatini, mi svuota il serbatoio con una pompetta collegata alla batteria prelevando il flusso a valle del filtro gasolio, immediatamente a monte del motore.  Circa 60 litri, dei quali presumibilmente una cinquantina di benzina.  Mi assicura che i litri rimasti nel serbatoio potrebbero essere al massimo un paio.  Immettiamo poi i 10 litri di gasolio che mi sono portato dalla stazione di servizio, e mi dice che, facendo subito il pieno di gasolio, non avrei avuto problemi.  Così faccio, e problemi non ne ho avuti (a leggere il manuale di uso&man. avrebbe dovuto accendersi qualche spia, in caso di problemi), a parte le quasi tre ore perse e la figura di merda con me stesso, con mia moglie, con mia figlia (che giustamente mi ha chiesto, vedendo la tanica da 10 litri di gasolio: "ma questo è quello giusto?"  ), e che naturalmente non potevo esimermi di fare anche con tutti voi...

Vabbè, siamo poi arrivati a casa alle 18.30 anzichè prima delle 16.   Però non abbiamo fatto code ed il traffico era più che accettabile. 

Un po' di benza nel gasolio la si mettava per no farlo gelare, quindi il motore diesel se la puo sciroppare, ma il contrario? Che succede a mettere un po' di gasolio nel benzina? diciamo un 5%?

Iccheè "Tarvos" ?


Carroattrezzi più intervento 216 Euro, benzina sprecata 57 Euro.
Non sono stato a discutere il prezzo, ma a parte i 100 Euro + iva di traino, ho trovato eccessivi gli 80 + iva di svuotamento (durato 50 minuti).   Non sono stato a protestare perchè il titolare è stato molto gentile ed ha aperto l'officina appositamente di sabato pomeriggio.

Iccheè "Tarvos" ?

Tutti i pistoniani sanno che, seppure dieselaro per necessità, il mio cuore batte a benzina.
A riprova di ciò, sabato sono riuscito a fare il pieno di nobile benzina sulla mia iccitittì diesel...

Partito alle 9 e mezza del mattino da Roma, poco dopo Firenze mi manca poco ad andare in riserva edecidiamo di fermarci per il pieno ed un boccone.   L'area di servizio (Serravalle Qualcosa) è abbastanza affollata, mi fermo alla prima pompa libera.   Infilo la casso di pistola nel casso di bocchettone, e procedo.  Mia moglie ad un certo punto dice: "accidenti, quanta ce ne sta!" -    guardo la colonnina, segna 57 Euro e pompa ancora, guardo i litri ed a momenti svengo...   
troppo pochi....  abbasso ancora lo sguardo, sulla pompa c'è scritto, in verde, benzina verde senza piombo...   
Era la prima di una serie di tre colonnine, munita di solo erogatore di verde (le altre due avevano l'erogatore triplo).
Fancùlen....
Sposto la macchina a spinta, chiedo al gestore se possono svuotare il serbatoio, ma non hanno officina; chiamo Europassistance Honda, mo dicono che quest'intervento NON è coperto dalla polizza, mi faccio comunque mandare il carroattrezzi.  Che arriva dopo quasi un'ora (intanto mangiamo un boccone e facciamo una partita al gioco dell'oca, così mia figlia non si annoia.  Mi sento tanto simile ad uno dei segnalini, a forma appunto di giuliva ochetta).   Ci porta alla sua autofficina (Nissan) nei pressi di Montecatini, mi svuota il serbatoio con una pompetta collegata alla batteria prelevando il flusso a valle del filtro gasolio, immediatamente a monte del motore.  Circa 60 litri, dei quali presumibilmente una cinquantina di benzina.  Mi assicura che i litri rimasti nel serbatoio potrebbero essere al massimo un paio.  Immettiamo poi i 10 litri di gasolio che mi sono portato dalla stazione di servizio, e mi dice che, facendo subito il pieno di gasolio, non avrei avuto problemi.  Così faccio, e problemi non ne ho avuti (a leggere il manuale di uso&man. avrebbe dovuto accendersi qualche spia, in caso di problemi), a parte le quasi tre ore perse e la figura di merda con me stesso, con mia moglie, con mia figlia (che giustamente mi ha chiesto, vedendo la tanica da 10 litri di gasolio: "ma questo è quello giusto?"  ), e che naturalmente non potevo esimermi di fare anche con tutti voi...

Vabbè, siamo poi arrivati a casa alle 18.30 anzichè prima delle 16.   Però non abbiamo fatto code ed il traffico era più che accettabile. 

io ieri ho provato il DieselOne della Erg (per curiosità). Mi pare che vada un po' meglio, pressappoco come il v-power, ma un test più approfondito (leggasi: andando come Cristo comanda) devo ancora farlo.

Io uso sempre quello ora, li ho provati tutti e quello mi sembra il migliore, o meglio col miglior rapporto qualità prezzo. Forse il v-power la spunta ancora di poco come potenza, ma costa davvero troppo in +, invece il Diesel One per pochissimo di + mi sembra ottimo.

Io l'ho provato solo per curiosità. Per poco che costi in più, non ho nessuna intenzione di spendere soldi di troppo nel carburante... sennò mi compravo un benzina
La macchina va dignitosamente bene anche con la nafta normale, quindi va bene quella.