Anche io quella marca non l'ho mai sentita, comunque basare la qualità del casco in funzione del mezzo è un'assurdità bella e buona, visto che la testa è sempre la stessa e il casco protegge la testa, non lo scooter.

Comprati un casco di buona marca, non 'ste robe da discount...

Te lo ribadisce anche uno che grazie al casco è qui;)

Pure io, se è per quello, pure io...

non mi sono spiegato bene, non sto dicendo che per uno scooter va bene anche un casco di scarsa qualita, di cartone. Voglio dire che alcuni caschi costano molto perche sono sviluppati per avere caratterisithc adatte per la pista (il design del casco, la disposizione delle prese d'aria).

I caschi, per quanto ne so, sono in policarbonatom fibra o al kevlar. In queste categorie le qualita penso siano bene o male le stesse e quindi spendere 300? per un casco in policarbonato è inutile quando ne trovi della stessa qualita a meno e con quei soldi puo i acquistarne uno in kevlar

300? per un casco in policarbonato è un furto. Hai ragione, a quel prezzo lo si può comprare in fibra, che garantisce prestazioni migliori e superiore durata nel tempo (quindi, a conti fatti, può anche essere più conveniente).

Per quanto riguarda le qualità, certamente i test di omologazione li devono superare tutti, ma un discorso è superarli col "minimo dei voti", un altro è avere del margine.

Inoltre, spesso un costo maggiore comporta interni più confortevoli e più resistenti nel tempo, migliore areazione, migliori visiere, migliore calzata...

Alla fine, visto che devo sbatterci dentro la zucca, preferisco un buon casco (che magari mi dura 10 anni) piuttosto che una mezza ciofeca che dopo 3 anni ha l'imbottitura da buttare e non calza più bene (dunque diventa meno sicuro).

ragazzi preso, che dire ci devo fare la mano, non lo usato poi moltissimo percorsi circa 5- 6 km, mi sembra vada bene progressivo non strappa e non mi sembra abbia vuoti, (ricordo che ho preso un ovetto del 2002 5800 km), non fa fumo. Freni buoni maneggevolezza e facilità di guida al top.

Ho notato che sotto il cavalletto trasuda un po dolio, trerro docchio se è una cosa normale o tende ad allargarsi, per il resto non fa rumori strani ecc...

Spero solo sia stao un buon acquisto, vedro di vedere come va sabato faro un tragitto di circa 20 -30 km e vediamo come si comporta...

mi terro una tanichetta di olio nel sottosella.

ciao

Io ho il @125, e debbo dire che mi trovo molto bene. Il motore è un po' pigro al semaforo, ma prende i giri rapidamente, e poi non consuma un'esagerazione. La tenuta di strada è più che soddisfacente, le gomme larghe assorbono bene le asperità...insomma, stai ben piantato a terra.
Lo scooter non è eccessivamente grande, quindi si può parcheggiare (vado al lavoro al centro di Roma, dove la lotta è con la baionetta tra i denti), ed in due ci si sta comodi.
Un'altra nota positiva è la seguente: anche se il tunnel centrale sembra togliere spazio ai piedi, il gancio portaborse è in alto, quindi comodo: se al lavoro (come capita a me) si va con una borsa od una valigetta, i piedi rimangono liberi (non come sull'SH, dove col gancio portaborse in basso si occupa tutta la pedana, che non è nemmeno così spaziosa).
Senza contare che poi è Honda: a me in 2 anni e mezzo non mi ha mai lasciato per strada (faccio i dovuti scongiuri  ).
Unico neo: dietro potevano mettere un disco al posto del tamburo. La frenata sarebbe stata sicuramente migliore. Io ho notato spazi di arresto un po' lunghetti.....
Comunque rifarei lo stesso acquisto.