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Non pensavo che pesasse cosi tanto la 911. Comunque da una parte bisogna dire che la Porsche è superiore ma dall'altro che vedendo soloo i numeri la BMW va benissimo.
la bmw vince nettamente per quanto riguarda confort e costi mentre la porsche vince nettamente per quanto riguarda prestazioni e tecnica.
a prova di logica direi...
Prestazioni sul giro in pista ok (200 kg in meno fanno la differenza) ma come rilevamenti in pratica vanno uguali, guarda lo 0-200 orari per esempio. Tecnica credo che il V10 BMW e il cambio SMG III siano attualmente insuperabili tecnologicamente parlando.
« Ultima modifica: Maggio 18, 2005, 21:11:35 pm da Gabri343 »
Sempre parlando di prestazioni pure, su Auto di giugno hanno provato l'M5 e la nuova Viper; date un'occhiata e confrontate i rilevamenti.............se quel V10 lo mettessero su una macchina come l'M3 CSL sarebbe imprendibile.
Sempre parlando di prestazioni pure, su Auto di giugno hanno provato l'M5 e la nuova Viper; date un'occhiata e confrontate i rilevamenti.............se quel V10 lo mettessero su una macchina come l'M3 CSL sarebbe imprendibile.
il viperone nuovo è interessante nella sua nicchia di super coppia. certo che li bisogna avere il manico.....
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