Minchia! Atterraggio con macchina scomposta... che manico!

Son collaudatori di professione....mica io e te

Ci mancherebbe pure Mi chiedevo, ma saranno tutti ex-piloti o che?

ed ha perfettamente ragione: il lavoro lo fa SOLO la mano interna alla curva, quella esterna ha funzioni solo di stabilizzazione e controllo...

DOMANDA PER CHI E' STATO A BALOCCO.

-Se vi capitasse la possibilta acquistereste una macchina di quelle provate? (naturalmente versioni stradali)
-IL GTA day a Balocco ha cambiato le vostre idee sul gruppo FIAT?

Se le risposte sono SI il Gruppo Fiat ha ottenuto il risultato che voleva...

2) io amo la fiat e la giornata mi ha semplicemente rafforzato le mie idee.. oltre al prodotto per me migliore di molte altre case, non credo ci siano altre case con collaudatori così.. gente con cui parlare della croma o della panda come dei traversi con l'alfetta...

non ne ho idea...l'ultimo mio pensiero in quel momento era togliere la testa dal poggiatesta e andare a curiosare nella strumentazione...

mah guarda...paura vera non ne ho mai avuta...mi son cacato più sotto a fianco a Losna insomma, diciamo che quando siam partiti per le langhe e ha cambiato 3 marce in successione prima di una curva che sembrava cieca sul dosso un po' di timore l'ho avuto...specie quando siamo atterrati con il muso che puntava da una parte e la strada che invece era da un'altra...ma appena ha controsterzato la macchina ha puntato dalla parte giusta dove c'era all'interno della curva un cordolo alto qualche cm...la macchina a quel punto è saltata appoggiandosi sulle ruote di sx (si vede in una delle foto quel passaggio) ma rimanendo perfettamente in traiettoria...a quel punto mi son (un po') tranquillizzato...o forse il cervello era senza ossigeno e non aveva problemi

Non hai capito la battuta, non mi riferivo alla paura...

Quello che ha scarrozzato me a fine giornata si è fatto portare a fare un giro da un ragazzo che si è presentato con una splendida 75 Turbo America nera