La moto monomarcia....minchia ma è possibile che non si capisca mai in quale marcia si è ??
Ad ogni tornante è un'incognita: 2a? 3a? 4a? 5a?...che spettacolo Tira come un mulo sempre.
Entusiasmanti la tonalità di scarico dopo i 5-6.000 giri e la seconda 'mandata' di potenza in arrivo.
Gran bel motore sfruttabilissimo che non induce per nulla ad una guida impiccata, bella 'schiena'!!

E perchè piega da sola senza obbligarti a forzare braccia e gambe come un culturista ??

Risultato (prevedibile come la stitichezza per un intestino pigro): ho rimesso in vendita la Transalp, su Motonline, Aladino.net, Moto.it, Motousate.net.
Sarà H 900 o Kawa Z 750.

Ommamma... ci mancava anche la Walt's H900

Ma scusa, mica avevi scelto Yamaha Fazer 600? E poi non avevi abbandonato causa "altre spese"? 

Io sarei per la prima... bravo Walt ! 

Io... pure
Cmq anche la "Zetina" mi piace.

la volubilità è walt...

a me la hornet non piace..

L'hornet logora chi non ce l'ha

mi fa piacere sapere che il buon walt, dopo aver dato dell'incompetente e dell'ignorante a chi riteneva che la transalp non sarebbe stata la scelta giusta per lui e che dopo pochi mesi si sarebbe irrimediabilmente stufato ha finito col dare ragione a chi sosteneva questa tesi. il minimo a questo punto sono pubbliche scuse in ginocchio sui ceci

seeeeeee 
diciamo che non trovo la honda fascinosa

Sinceramente neanche io ho un amore viscerale per la Honda. Non so perché, ma il mio cuore è rimasto Kawa.
Tuttavia, alla Honda devo riconoscere che fa dei prodotti ottimi, affidabili, e molto "amichevoli" da guidare. Sali su una Honda e dopo 5 metri ti sembra di averla sempre guidata...
Inoltre, nel caso dell'Hornet, la linea classica aiuta a non sentirsi con un mezzo già vecchio dopo 6 mesi (cosa che non accade con le medie sportive, per esempio).
Se aggiungi che è una moto molto polivalente, va bene sempre e in fondo ha ottime prestazioni, è chiaro che nel mio caso si tratta della quadratura del cerchio!

neppure io amo le honda,mi sanno di anonimo...io godo kawasaki per il rumore delle sue moto e perchè non sono mai le migliori...

proprio perkè la hornet è classica..così come la sv e fz6,ma non mi trasmettono fascino..
la z ha un frontale aggressivissimo,la speed non mi piace per i fari davanti(scusa flower )..la tnt la adoro,ma non è abbordabile...un monster magari s4r invece mi fa morire...
l'ho sempre detto...c'è troppo cuore nel vedere una moto...

Sì, ma forse un Z fra 4 o 5 anni farà schifo, con tutti quegli spigoli...
Il monster invece è sempre lui, non passerà mai di moda.
Io non cambio moto spesso, quando la compro devo pensarla "nel lungo periodo"

...la hornet 900...l'unica moto che puoi mettere la sesta senza accelerare..provare per credere..

...l'unica moto con la quale vai forte e non fai fatica...ci porti la morosa senza grossi problemi se non quello di impuzzolirla...

...già semza cupolino fino a velocità codice hai una discreta protezione aereodinamica.

...insomma...fantastica...performante...economica...non gl imanca nulla se non solo un pò più di carattere e di fascino...ma alla lunga una linea classica stufa meno e ha sempre una commerciabilità alta...