da quando l' R4 ha esalato l'ultimo gas di scarico ho sempre pensato a una possibile sostituta nonnetta (anche considerando che assicurazione+bollo sono sui 200?)......  cosa ne pensate voi dell'immortale uaz 469 , all'epoca era stata considerata come alternativa alla R4 e ha il pregio di unire utile (6 posti e 1600kg rimorchiabili) al dilettevole (auto d'epoca e fuoristrada) ma ha il difetto di non essere propriamente d'epoca .
il maggiolone invece mi è sempre stato simpatico ed è una pietra miliare dell'automobilismo ma non è pratico da usare e va più piano della uaz.
voi che cosa scegliereste?

Maggiolone....

se si rompe i pezzi sono più facili da trovare....

Se invece vuoi proprio un fuoristrada c'è l'immortale Lada Niva...i cui ricambi son facilmente reperibili perchè molti sono Fiat

OSCAR!!!

maggiolone, possibilmente cabbbrio, e vai alla grande!

Ma una bella Mini classic?Cretimi che ti innamorerai...

non so cosa sia lo UAZ ma un maggiolone cabrio sarebbe il top

ah ecco...anche questo sembra gagliardo!!
è un fuoristrada serio?

Te l'appoggio e spingo forte ... POFFF! 

Ora ho capito perchè si chiama "il pistone"! Qui si usa spingerselo in culo 

Ma una bella Campagnola no?
L'anno scorso al raduno organizzato dal nostro club abbiamo invitato anche i club del Lada Niva e della Uaz e le hanno prese di brutto in fuoristrada dalle nostre Campagnole.
Quest'anno abbiamo infatti deciso di invitare un club con mezzi più degni di tenerci testa: Alfa Matta....

Il maggiolone ovviamente è tutta un'altra cosa, come fai a paragonarlo ad un fuoristrada?

certo che la uaz sembra fatta su specifiche del mauring, in confronto una ford T è lussuosa.. ....  è incredibile che una macchina abbia di serie dei sedili più scomodi di un letto di rovi e un pezzo di plastica chiamato cruscotto.   neanche i finestrini scorrevoli o un pannello di gomma o cartone, nulla!.... quelli che ci fanno fuoristrada la lavano aperta. fortuna che gli importatori italiani la accessoriavano un pò. comunque è un vero mulo visto che l'armata rossa l'ha usata dappertutto con 10 uomini e rimorchio .
il maggiolone però è sempre il maggiolone e il mio meccanico ne vende uno con vetro piatto che sembra nuovo  ed è una macchina che mi ha sempre affascinato tanto che sono riuscito a farci un sacco di strada sul sedile posteriore col piede ingessato.

uno

+

uno


=


cosa aspetti?

Per la carita'.....

Rifuggi dai fuoristrada russi.
Sono fonte di guai inesauribile !

Maggiolone, maggiolone.

Rivalutazione assicurata ed affidabilita' ottima. Consuma come il Cherokee, ma pur sempre meno dell'UAZ 

permettimi...se un meccanico vende un maggiolone vuol dire che la suddetta macchina è giunta al termine del suo ciclo di vita....

UAZ 4EVER

e da quando? ci sono mecanici che "arrotondano" con il passaparola delle occasioni se vuoi ti faccio un elenchino di porscheisti da far rizzare i capelli e non solo!

è lo stesso meccanico che vende il maggiolone...non fa da tramite. cmq permettimi di dissentire. il maggiolone è cmq un auto "storica" e a meno che non abbia bisogno di soldi o sia meccanicamente alla frutta penso che nessuno la venderebbe